3月20日，香港航空HX115航班在杭州飞往香港的过程中，因客舱行李架起火，备降福州机场。
目前，香港航空方面尚未公布具体原因，但确认了备降信息，表示火势已被成功扑灭，飞机上160名乘客和8名机组人员无人受伤。香港航空港也安排了后续航班，当晚将旅客送至香港。
航班于当天下午在福州长乐机场备降。
在社交媒体上，多位旅客发布了现场视频，并介绍了当时的情况。
飞行行李架冒烟并出现明火
据悉，事发时飞机刚刚起飞不到半个小时，先是有乘客闻到了类似塑料烧焦的味道，随后便看到行李架上有烟冒出，并出现明火。空乘人员使用了3个小型灭火器试图灭火，但是灭火器用完后仍有烟冒出。于是乘客们便接力将手里的饮料和矿泉水递到空乘手中，不断往行李架内倒水，直至行李架完全不冒烟。
火被扑灭后，为防止复燃，空乘不断往行李架内浇水。
这一过程中，除了空乘人员外，多名男乘客也一直在帮忙。
视频公布后，许多网友怀疑是充电宝或者含有锂电池的电子产品起火。
根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定，锂电池属第9类杂项危险品。在飞行过程中遇到碰撞、挤压、高温等情况时，锂电池内部有可能发生短路，导致冒烟、起火，如处置不当，可导致通用航空器失去配载平衡等重大安全风险，对运输安全运营带来严重威胁。
有网友表示应该禁止充电宝带上飞机，但现实情况是，现在许多人出门都会随身携带充电宝，恐怕也不宜一刀切。
业内人士介绍，一般情况下，合格的充电宝是安全的，带上飞机后，只要不违规使用即可。
根据目前民航局的规定，充电宝可以带上飞机，但也有一些具体要求。
首先充电宝的额定能量不能超过100Wh（瓦特小时），相当于20000毫安时。如果充电宝的额定能量在100Wh至160Wh之间，需要经过航空公司的批准后方可携带，且每名旅客最多只能携带两个。而超过160Wh的充电宝，则严禁携带上飞机。
同时，充电宝必须随身携带或放在手提行李中，严禁在托运行李中携带。万一充电宝发生自燃，机上乘务员可以快速处置，防止火情扩散。如果放置在货舱内，因为无人看护，很容易引发连锁反应，导致整个货舱起火。
当然，这一切的前提是，旅客携带的充电宝必须是合格产品，且整体处于完好状态。充电宝上必须有清晰的标识，显示其额定能量、电压等信息。如果充电宝上没有标明任何参数，将无法通过安检，禁止带上飞机。
2023年8月1日起，国家市场监督管理总局就对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的充电宝，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。因此，消费者购买充电宝时，一定要选择符合规定的产品。
需要注意的是，虽然充电宝能带上飞机，但在飞行过程中，旅客不得使用充电宝为电子设备充电，且充电宝必须全程关闭电源。这一点，飞机起飞前乘务员都会提醒乘客。
如果旅客违规在飞机上使用充电宝，一旦产生严重后果，不仅航司可以追责，旅客还有可能面临刑事处罚。
如果不在使用状态的充电宝在飞行过程中意外自燃，旅客无须惊慌，快速处理这类事件是航司乘务员入职培训的必修课，而且客舱内都会配备相应的灭火设备。香港航空空乘的指挥和操作就体现了教课书式的应对。
此次如果真的是充电宝等电子产品起火，那很有可能是产品本身存在缺陷。这一点所有旅客出门前还是应该小心检查自己的行李，就算没有违规使用，不存在人为过失，因行李起火导致行程延误，也会影响出行。
最终调查结果和处理结果，还有待香港航空公开。
原标题：《香港航空一航班因行李架起火备降，空姐与旅客接力灭火》
栏目主编：李晔 题图来源：视频截图
来源：作者：解放日报 王力
