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黄陂，无论是前川，还是横店，除了少数几条严管的马路外（比如前川的黄陂大道），马路上乱停车的问题相当突出
让交警一天24小时在路上巡查，肯定不太现实（没有那么多警力）
有没有什么好办法，预防车辆停在马路上呢
根本解决方法是修建足够的免费（或者一个月只收100元）停车场（黄陂，机动车保有量应该有40万辆左右），彻底解决停车难的问题，或者改变城市建设模式，住宅不再修高楼，中国人都住独栋住房（美国城市，停车从来不是问题）
但这个可能性不大，要改革也是20年以后的事情（改变城市土地出让模式，兹事体大）
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今天，小编路过盘龙城帝大御景城，发现街道外侧安装上隔离护栏之后，乱停车的现象基本得到了根治
上图是一条双向2车道的城市支线马路，去年道路两旁还停满了汽车，今年道路外侧设置了护栏以后，就没人敢继续停车了（电瓶车也就有了专用的通行空间）
为啥没人停车了呢？
原因很简单，有了护栏的情况下，你如果还停在马路外侧，你要出去就很难了，不说你前后都有车子，就算整条非机动车道上只有你一辆车子，你要出去都只能往前开到路口才行（司机不敢撞护栏的，他们都知道，撞坏护栏罚款2000起步）
这条双向4车道马路外侧也安装了隔离护栏，于是也没有车辆停靠在马路外侧了
但没有安装护栏的地方，不守规矩的司机照样将车子停在马路外侧，这提醒有关单位，护栏最好不要有缺口，如果一定要有，也控制在电瓶车可以过去，但汽车不能越过的宽度
黄陂
这种方式，其实比巨龙大道上安装隔离桩要好
隔离桩第一个问题是存在安全风险，第二个是破坏道路，小编个人觉得吧，巨龙大道的非机动车道，其实也可以安装隔离护栏，装在非机动车道正中间，不仅起到区分非机动车道内电瓶车行驶方向的功能，而且也让小车没有办法停靠
护栏上，悬挂醒目的标语，破坏护栏，罚款2000，我看哪个司机还敢把车子停在非机动车道内
下图为盘龙大道上的非机动车道
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