3月20日，据防务博客网站发表了副主编科尔顿·琼斯撰写的文章，他称美国空军启动了一项重大修复项目，旨在使天宁岛上一个长期休眠的二战时期机场恢复运营状态。
天宁岛，又名提尼安岛，东临太平洋，西南面临菲律宾海，所属区域是美国海外自治邦北马里亚纳群岛三大岛屿之一，位于该群岛的最南端。
这个位于西太平洋地区的岛屿，相对位置处于菲律宾群岛以东、日本列岛以南，距关岛以北约86.39海里（约160公里）处，与塞班岛只相隔约3海里（约5.556公里）。
二战时期，向日本的广岛和长崎投掷原子弹的B-29轰炸机，就是从天宁岛北跑道挂弹起飞的。美军对日本的核轰炸，让日本军部制定的疯狂的本土防御作战即“一亿人玉碎计划”随即土崩瓦解，裕仁天皇以广播《终战诏书》的方式宣布日本无条件投降。
天宁岛，处于冷战时期设置的西太平洋的第二岛链上，是连接东亚与太平洋其他地区的重要节点。从地缘政治博弈角度考虑，它具备重大的战略价值。
现在，位于关岛安德森空军基地的第356远征土木工程师大队， 正在展开挖掘、恢复和改善北跑道的工作。此处正是二战时期曾用于B-29“超级空中堡垒”远程轰炸机执行空地打击任务的战略要地。
按美国空军的设想，倘若亚太地区爆发军事冲突，美军直接参与作战的话，安德森空军基地在冲突期间，将遭遇对长航时无人机、高超音速导弹等攻击。美军机正常的起降作业，大概率将变得不可持续，也因此天宁岛北跑道或将成为美军参战军机起降作业的替代地点。
第356远征土木工程师大队，出动了包括基地工程师应急中队在内的数个中队的兵力，一起清除了跑道、滑行道和坡道上的大量植被。数十年来，美军第一次在天宁岛重新铺设沥青。
同时美军在尽量不伤及天宁岛机场附近当地野生动物的同时，美军上岛的工兵正在小心翼翼地清除那些二战时期遗留下来的未爆弹药。
工程师们还加固了结构墙、修复了屋顶、铺砌了道路，并改善了航线的部分设施。当地岛屿上的居民，也参与了天宁岛机场修复项目。此举，标志着数十年来，美国军队在天宁岛上的重新存在。
从防务博客的描述中，网友不难判断美军不仅在天宁岛北跑道铺设沥青，而且有扩大机场规模的态势，以容纳战斗机、轰炸机、加油机等在内的各类军机的驻场，将其打造成一个规模庞大的空军基地。
天宁岛，在二战的太平洋战区，发挥了极其关键作用，是美军B-29远程轰炸机的起降场，这些“超级空中堡垒”在日本上空执行了大规模的轰炸任务。
现在，随着美军第356远征土木工程师大队在天宁岛的作业，即将恢复野战机场或者说空军基地的工作，标志着天宁岛的战略重要性。
在未来的军事冲突中，天宁岛机场的重新运营，实话实说，在一定程度上能确保美国空军在亚洲和太平洋地区参与作战时的灵活性。
天宁岛，处于西太平洋，是连接关岛、夏威夷和东亚的关键节点，它的地理位置极其重要。由于距离东北亚和东南亚不到3000公里，无疑将增强美军在亚太地区的军事投射能力，进而提升对该地区的军事威慑力。
在爆发军事冲突时，美军的轰炸机从此处挂弹起飞以后，能直接用机载远程巡航导弹或防区外布撒器，攻击亚太地区重要的军事、政治和经济目标。
美军的战斗机挂弹从天宁岛机场起飞，在进行空中加油的前提下，也具备了用机载精确制导弹药打击亚太地区重要军事、政治和经济目标的能力。
美军重新修复和启动天宁岛机场，是近年来推行 “敏捷作战部署” 战略，不再过度依赖少数大型空军基地，而是寻求军事力量分散布局体现。这是一个极其明显的信号，对外释放出美国空军正在为亚太有可能的军事冲突做准备。
天宁岛机场，一旦修复和重新启动，就与关岛安德森空军基地形成 “双核心” 布局，毫无疑问，将成为美军在西太平洋地区的又一重要战略节点。未来若爆发军事冲突，两处的舰机同时发起进攻，必将增加对手应对的难度。
若美军修复和重启天宁岛机场，将不可避免地导致亚太地区局势的紧张，增加未来冲突的潜在风险，使亚太地区面临更大的安全压力。这种军事扩张的举动，可能会引发包括俄罗斯在内周边国家的不安和反感。
将对美国空军在天宁岛的动态保持高度关注和足够的警惕，并将其纳入“反介入/区域拒止”（A2/AD）防御体系中优先考虑的打击目标。
提前将军机摧毁在天宁岛的机场跑道上，其实是战时最优的打击方案。一旦美军的战斗机、轰炸机等挂弹起飞以后，就将非常考验俄罗斯等国的对空防御作战能力。
