四方长途站，承载这座城市记忆的情怀地标

青岛长途汽车站，见证了这座城市的发展轨迹，记录着无数人在过去几十年的生活印迹与这座城市的历史，也承载了老青岛人的集体回忆。

多次改造的汽车站与更新换代的长途汽车，是连接城乡与异地城市的重要交通工具。无数人在这里上车下车，聚散离合。这里曾经是城市最热闹的地方之一，几乎天天都像赶集似的人头攒动，拥挤嘈杂。闲聊的声音、告别的声音、广播的声音，充斥在整个售票厅和候车厅的各个空间。

改造前的青岛长途汽车站

长途汽车站，已不仅是一种交通方式，对外服务的一个重要窗口，更是城市文化的象征，上下车的乘客，进出站的大巴，承载着人们对远方的向往、归家的期盼、离家的不舍和生活的希望。

青岛市市北区温州路2号，坐落在这里的青岛长途汽车站，因位于老四方，又因与其他汽车站有所区别，青岛人和许多经常坐车的乘客，都习惯称呼为“四方长途站”，四方站也成了青岛站的代名词。如今，虽然往日繁闹喧嚣的场景已悄然淡去，但这处见证了青岛公路客运快速发展期以及辉煌期的车站，仍是本市市民及各地乘客难忘与值得信赖的地方。

青岛长途汽车站旧影

1949年6月2日青岛解放后，交通事业开始进入一个崭新的时代。《青岛市公路客运公司企业简志》中记载，1949年6月14日成立了新的馆陶路长途汽车站，李正禄任站长。随着社会发展与人们出行需求的不断增强，长途汽车站客运运力不足、车辆场地不足的状况开始困扰并制约着青岛市客运事业的发展。

八十年代的四方长途站

1967年10月，青岛长途汽车站从馆陶路搬迁至四方区温州路2号，虽然条件依旧简陋，但车站环境和经营场地有了较大的改善。

青岛长途汽车站的服务员正在热情的服务着乘车的旅客。

迁至四方的青岛汽车站也开始了高速的发展期， 1978年，青岛市有长途客运线路43条，到 1986年已经达到了164条。 1984年，青岛首家个体班车客运业户出现，经营青岛至烟台客运线路，打破了长期以来由国企独家经营的局面。随后，青岛市个体长途客运业户迎来快速增长。随着社会发展、经济条件的提升，国营、个体长途客运的不断发展，长途客运大幅攀升，长途汽车站再一次面临车站陈旧、场地不足等因素。

为改善公路运输服务设施的落后面貌，经市政府批准，青岛汽车站于1988年4月26日正式动工， 1990年9月30日交付使用，设计能力为年旅客发送量400万人次。车站设有宽敞的候车厅和售票厅，配有电子显示屏、闭路电视空调系统和行包、托运等现代化设施。站房东配有司乘公寓和旅客服务大楼，改造后的青岛汽车站为国家一级汽车客运站。

1999年，青岛长途汽车站扩建工程被列入市政府年内重点要办好的12件实事之一， 12月27日工程全面铺开，扩建后的长途站总面积达到3.7万平方米。

改造后的青岛长途汽车站

至2005年，营运线路已达220余条，日发班次990余班，日均接送旅客2.5万余人次。班线通达北京、天津、上海等10多个省市，是青岛地区的客运中心枢纽。

青岛长途汽车站先后被评为全国交通系统标兵单位、巾帼建功先进集体、全国创建文明行业工作先进单位，被交通部树为全国道路客运文明服务示范窗口和全国交通系统学习推广典型单位。连续保持省级文明单位、部级文明站、巾帼文明示范岗等称号。先后涌现出全国劳模，全国“五一”劳动奖章获得者，省、部级劳模，省、市“三八红旗手”等30多人，并被《人民日报》誉为“李素丽群体”。

温馨服务体现在车站的各个角落，照片中正在照顾一位老年乘客的青岛市劳模袁安菊。

张鲁成摄影

青岛长途汽车站百余名职工多年来坚持开展学雷锋活动，她们以主动热情、耐心周到的服务，筑成了一道精神文明建设风景线。上图是青岛长途汽车站服务标兵许蓉（右）、苏学芬（左）热心帮助一位来青岛看病的旅客。

从一名普通的迎门服务员、迎门班班长到全国劳模，苏学芬在30多年的服务实践中总结形成“苏学芬工作法”。2004年7月29日下午3时20分，在八达岭高速公路的百葛服务区，苏学芬同志作为全国数百万交通职工代表的11名交通系统劳动模范之一，受到了温总理的亲切接见。

1995年，青岛公路客运“情满旅途”联手大行动新闻发布会。

1995年7月11日《青岛晚报》“情满旅途”联手大行动新闻报道。

1995年，交运集团发起“情满旅途联手大行动”，向全国发出号召，把国营汽车站建成传播社会主义精神文明的窗口，被交通部在全国公路客运行业进行推广，从而成为中国首例交通品牌，以“情”为核心的交运品牌，拉开了青岛市“创服务名牌，树青岛形象”的序幕。“情满旅途”品牌应时应势而生，由一个精神文明建设的先进典型发展成为客运服务名牌。2003年8月，“情满旅途”服务品牌被青岛市民评为改革开放以来“感动青岛的十件大事”之一。

2003年，青岛长途汽车站被命名为“全国创建文明行业工作先进单位”，2005年，被评为“全国精神文明建设先进单位”，2016年被评为“全国现场管理星级评价五星级现场”，成为全国首家被评为全国五星级现场的汽车客运站。

2007年，青岛长途汽车站改造工程（于海锋摄影）

2007年底，作为青岛市迎奥重点工程项目之一和2008年为老百姓办的实事之一的青岛汽车站改造工程正式启动，已经运行了16年的青岛汽车站站房完成了它的历史使命。

改造后的青岛长途汽车站投入运营。服务员们着装整齐，在车下等待乘客乘车。

2008年7月底，历时7个多月的封闭改造，一座体现青岛人文风情的“帆”型的新长途汽车站出现在人们的面前。 8月1日，改造完毕的青岛长途汽车站正式投入运营。长途站重新投入使用后，信息化改造使青岛站一跃成为国内一流的汽车站。

2014年１月１６日，全国春运“情满旅途”启动仪式在青岛长途汽车站举行。这一活动由交通部、公安部、国家安全监管总局、中华全国总工会联合部署，宣示今年春运的主题词——“情满旅途”，这是我市首次承接全国春运启动仪式。

2025年春运，青岛交运以“平安、便捷、温馨”为主题，再次多措并举开启“情满旅途”春运服务。

从1995年“情满旅途大行动”在交运集团青岛长途汽车站拉开帷幕，到2014年“情满旅途”成为全国春运主题，如今，“情满旅途”已陪伴春运走过了三十个年头。为无数为旅客营造了祥和的节日出行氛围，让春运回家路始终保持着温暖。

2015年，长途站前广场完成了升级改造工程，地面进行了重新铺设，增加了绿化，加装了2000余平方米的全钢化玻璃制挡雨棚，候乘环境再获升级。

随着时代的变迁，长途汽车运输行业遇到了不断的挑战。高速铁路的崛起和私家车的普及逐渐改变着人们的出行方式，曾经独一无二的国营汽车站和长途大巴的地位不再那么绝对了。整个行业的萎缩、衰落也是全国大环境的现状。面对冲击，青岛长途汽车站也在努力的尝试各种多元化转型，试图在困境中找到更合适的发展途径。长途汽车客运客流虽明显下降，但四方长途站的服务却没有丝毫“打折”。

从山东省交通厅青岛汽车运输公司、青岛市长途汽车运输公司、青岛公路客运公司，到青岛交运集团、青岛城运控股交运集团......不变的是青岛长途汽车站始终以人民为中心，解决百姓出行难题，在无数个日子里留给乘客的满意服务，留给这座城市的真情故事。