《科创板日报》3月20日讯（记者 唐植潇），坐稳50万元级豪车市场的问界M9“焕新”，装上增程器的享界S9定价被北汽狠砍一刀，下沉至30万元级市场。
今日，华为在在深圳举办了Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会，正式发布了全新的华为Pura X手机以及两款鸿蒙智行问界新品，包括问界M9 2025款，以及问界M5 Ultra，并且透露了接下来5月份将会发布的两款新品分别是问界M8和享界S9增程版。
赛力斯董事长何力扬不仅在发布会上推出出多项服务升级，还为老车主开辟了一条产线，为问界M9老车主提供硬件OTA服务，新车有的卫星通讯功能，新款的智能座舱，旧款问界M9均可付费升级。
数据显示，仅有纯电款的享界S9半年内销量仅为5000余辆，北汽董事长张建勇来到鸿蒙智行发布会，并再次强调，北汽会ALL in享界，享界是第一优先级。原本上市40万元的享界S9新增一款增程款，并且价格下调10万元。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上称，“北汽方面真投入了很多资源，增程版的享界S9的定价在在豪华轿车市场中具有很强的竞争力。”
有分析师指出，若增程版能在4月交付后迅速上量，并通过OTA升级持续优化体验，预计其将成为鸿蒙智行冲击BBA市场的关键落子；反之，若销量不及预期，可能进一步暴露华为智选车模式的局限性。
“焕新款”M9来了
据余承东透露，截至2025年3月19日，鸿蒙智行累计交付68万辆，连续10个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。
根据赛力斯此前发布的产销快报，问界M9自2024年3月开启大规模交付以来，已连续11个月蝉联中国市场50万级豪华车销量冠军。
本次新发布的2025款问界M9大五座车型3款，享六座车型4款，继续提供纯电动和增程式两套动力系统，全系标配华为高阶智能驾驶辅助系统，共配备36个感知硬件，包括1颗顶置192线激光雷达、3颗固态激光雷达、3颗分布式4D毫米波雷达等，可对动静态目标进行全场景感知。
新款问界M9搭载华为星河通信，采用分布式车载卫星通信，卫星通信能力可共享至手机，能自主拨打卫星电话救援。
余承东首次揭晓了2025款问界M9的多款新功能，如手势控制功能，车主可通过挥手的方式打开前备箱盖，将手置于车门附近，做出抓握并向后拉的动作，车门即可无感自动打开。
赛力斯总裁何力扬也在发布会上官宣了老车主关怀服务：将为旧款鸿蒙智行问界M9提供软件OTA升级包，包括华为车语系统2.0、华为临境显示系统、HUAWEI ADS 3.3、智能空间；同时首创业界原厂硬件升级服务，包括智能驾驶辅助系统、华为星河通信系统、智能座舱，正式方案预计在2025年5月发布。
与2025款问界M9一同发售的还有新问界M9 Ultra版，其定位为中型SUV，硬件上升级到了192线激光雷达与4D毫米波雷达组合。《科创板日报》记者注意到，相较于此前的问界M5标准款，不带华为高阶智驾版本的24.98万元的起售价，问界M5 Ultra的起售价为23.8万元，起售价进一步下调。
有汽车分析师对《科创板日报》记者表示，问界M9在50万元以上的高端市场的需求一直很强劲，本次推出的硬件OTA升级对于品牌口碑将会起到积极作用。“本次问界M5 Ultra起售价下调1万元，将进一步冲击焕新款Model Y的销量。”
数据显示，鸿蒙智行2025年2月全系交付新车21,517辆，其中问界车型2月销量为10,821 辆，同比下滑了33.8%，环比下滑了48.3%。
该名分析师进一步指出，随着小鹏汽车将高阶智驾下放至15万元级别的车型，比亚迪全系标配智驾，以及零跑汽车将搭载激光雷达的高阶智驾车型价格下沉至12万元级别，可能导致问界M5在20万-30万市场面临价格竞争，销量或进一步承压。，问界M5Ultra的上市和智驾版本后续升级将成为关键转折点。
平安证券在近期研报中指出，问界筑基已成，品牌稀缺性仍突出，是目前发展最成功的智选车品牌。因此对于华为而言，无论是C端继续做大做强鸿蒙智行的影响力，还是B端尽可能多销售引望公司的智能化技术和配件，现阶段做大问界都是更优策略。
享界S9下沉至30万元市场
除现车外，余承东还预告了问界M8和智界S9增程版两款即将于4月份即将发布的产品。
其中问界M8定位是“家庭智慧旗舰SUV”，提供5座和6座布局。该车于3月6日起开启预订，预售价为36.8万元，目前小订突破7万台。
至于享界S9自从2024年10月上市以来，首月交付量为758台，截至2025年2月底，上市半年累计销量为4273台。
鸿蒙智行官方宣称，享界S9上市以来连续7个月蝉联40万纯电轿车销量冠军。
然而，这一市场地位可能遭遇挑战。近期上市的定价超40万的纯电性能车SU7 Ultra开售10分钟大定突破6900台，开售2小时大定突破1万台，开售3天，大定突破1.9万台，锁单超过1万台，提前完成全年任务。
享界S9本次新增了增程版，起售价拉低到至了31.8万元起售，其CLTC纯电续航365km、综合续航1355km。新车预售价31.8万元起，4月正式发布。
享界S9增程款的直接竞品主要集中在传统豪华品牌与新势力高端车型之间。根据现有信息，其核心竞争对手包括传统油车的BBA的56E系列车型。
享界S9在行政轿车市场的核心竞争力在于“科技平替豪华”，即以BBA中低配车型的价格，提供接近百万级的智能驾驶（HUAWEIADS）、舒适性配置（零重力座椅、后排娱乐系统）和动力性能。
走访华为鸿蒙智行门店时，有消费者对《科创板日报》记者表示，家里已经有多辆燃油车，之前有看过享界S9，但因为彼时仅有纯电款就没有预定。“家里是做小生意的，买行政级轿车除了接待客户用。另外就是开车去不同工厂，纯电车补能不方便，增程版加油就能走，便利性要高很多，加上起售价也降低很多，上市后，我会考虑下定买一辆。”
