2024年6月15日，消费者杨女士在宜宾中升仁孚汽车服务有限公司（奔驰授权经销商，下称宜宾中升仁孚4S店）提走了一辆奔驰CLA200轿车。没想到新车提走后的几个月里，接连出现漏机油、更换配件的情况，杨女士要求退换车却被商家拒绝，这让她十分气愤，遂于今年2月27日向消费质量报投诉维权中心求助。
1
车主投诉
新车三次漏机油，要求退换车
杨女士告诉记者，她在2024年6月15日提车后，正常使用至同年7月2日，当日上午9：31，她在驾驶中发现该车仪表盘提示要加机油，当即与宜宾中升仁孚4S店的销售顾宇取得联系，对方给她的解决方案是去该店免费加机油。于是她在7月30日上午11：30到店加了机油。但在同年8月26日21:07，该车再次提示加机油。她将车开到4S店，对方工作人员检查后说，该车发动机油门封圈有问题需要更换。杨女士当场表示，不同意新车“拆车”维修。后经双方协商，杨女士同意了先维修的方案。维修过程中，她一再要求4S店工作人员保证，该车维修和更换配件后不会出现漏油，发动机动力不会出现问题。对方明确答复说“肯定不会！”于是她在对方维修完毕后放心将车开走。
“让我十分气愤的是，今年1月27日，这辆车第三次出现漏机油情况。”杨女士说，2025年1月31日，在该车又一次提示要加机油后，她将车开到4S店检查，这次的检查结果让她大吃一惊：“涡轮增压部位有漏油”。由于当时是春节期间，只有值班人员在，于是只对该车做了清洗和加了0.5升机油，并约定节后到店处理。2月23日，她再次驾车到4S店，对方工作人员告知，该车涡轮增压部位有漏油情况，需要更换配件。
杨女士认为，新车刚购买2个月就动了发动机和更换配件，说明该车存在质量缺陷；其次，“涡轮增压部位漏油”应属于严重质量问题，可能引发安全隐患和车辆性能下降。为此，杨女士不同意对方更换配件，而是要求4S店退车或换车。但4S店只愿意维修。
2
商家回应
车辆问题已修复，未达退换车条件
在接到投诉后，消费质量报投诉维权中心工作人员立即与宜宾中升仁孚4S店取得联系，并多次组织双方进行协商，但因双方对处理方案存在分歧，一直未能达成调解。
3月11日，宜宾中升仁孚4S店就此事向消费质量报投诉维权中心书面回复称，“经杨女士授权，3月3日，车辆已完成维修并交付杨女士正常使用。交付前，公司技术人员陪同杨女士进行了长达20公里的路面试车。试车结束后杨女士对车辆当前性能表示认可，确认问题已妥善解决。”
针对杨女士提出的退换车辆主张，该回复称，“3月5日，杨女士与我司人员在宜宾市三江新区市场监管局主持下进行了调解。三江新区市场监理局调解人员告知杨女士，当前车辆状况未达到退换条件，且车辆在正常使用，因此杨女士的退换要求很难得到支持。此外，杨女士还提出包括但不限于终身质保、现金赔偿、回购承诺等诉求，鉴于车辆处于正常使用状态，杨女士的诉求缺乏相关依据，因此我公司无法满足杨女士的上述主张。”回复还称，“为提升杨女士满意度，我们再次提供了多项关怀方案，遗憾的是，未能获得杨女士认可。”
3
律师说法
退换车有条件，留存证据备用
四川川恒律师事务所律师李结楠就此发表观点认为，依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条相关规定，汽车若存在严重安全性能故障且未能在合理时间内修复，或同一问题多次维修未解决，消费者可要求退换车。但如果汽车只是存在漏机油问题，且4S店能及时修复，通常不符合退换车条件。杨女士对4S店检查结果和维修方案存在异议，可以通过第三方检测机构进行检测。如果经检测确认漏机油问题导致发动机无法正常工作，存在安全隐患，且4S店在合理时间内未能修复，这种情况下，消费者可要求退换车。此外，就同一问题（如发动机漏机油）在保修期内维修超过5次仍未解决，消费者同样也可以要求退换车。建议消费者保留相关证据、维修记录、照片、视频等以备后续维权使用。
全媒体记者 高杨曦
来源 | 消费质量报
编辑 | 陈蕊妮
校对 | 聂行
责编 | 张可
审核 | 涂伟
版权声明 | 本文仅作分享之用。如有侵权，请及时联系删除。
