现如今特朗普有很多事情要忙，俄乌冲突悬而未决不说，各国对白宫贸易大棒的不满已经跃然纸上，这都是劳心伤神的事。可即便在这种时候，他仍没放下对巴拿马运河的执念。据光明网3月15日报道，美军正制订夺回巴拿马运河的计划。
美国官员私下对媒体透露，特朗普已指示美国军方制订在巴拿马驻军的方案，以此来“收回”巴拿马运河，此事交由美军南方司令部负责。同时，消息人士也表示，美军并非一定会对巴拿马动武，这取决于巴拿马军方同意与美国合作的程度。
“收回”巴拿马运河是特朗普上任之初就在大肆炒作的事，后来特朗普找到了别的热点，于是便在此事上偃旗息鼓了一段时间。现如今他卷土重来，恐怕一定程度上是因为加征关税被反制、调停俄乌被施压，因此不得不再搞出来点“面子政绩”来拉拢选民。
实事求是地讲，与巴拿马作对，其难度毕竟小于同中国、欧盟等国打贸易战，这种柿子先挑软的捏的想法可以理解。而且近期也出现了一个有利于特朗普的转变，即李嘉诚决心出售他名下的全球港口业务核心资产，其中就涉及巴拿马港口公司90%股权。
从公开来看，李嘉诚已经与贝莱德牵头的财团达成原则性协议，待出售的港口共计43个，覆盖亚欧美洲23个国家，总价值高达1657亿元人民币。
究其性质，这是一场私人资本间的交易，但贝莱德这家财团的性质不得不令人多想。有媒体报道指，贝莱德CEO芬克与特朗普私交甚笃，在收购洽谈期间曾到白宫向特朗普汇报有关情况。而特朗普本人亦把这一收购当成政绩来吹嘘，自称“没有把巴拿马给中国”。
从中不难发现，特朗普一点都没有把这个交易视为“普通的商业行为”，毫不掩饰、肆无忌惮地直接插手、操纵，完全将其作为推行全球霸权的手段。因此在这一关键时刻，中方亦发出声音。日前国务院港澳办官网刊登一篇评论文章，题为“莫天真 勿糊涂”，讲的就是这件事。强调面对如此大事大义大节，有关企业当三思，应好好想想有关问题的性质和要害是什么，好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边。
这一表态并非无的放矢，李嘉诚最好别揣着明白装糊涂。一来这起港口交易有鲜明的政治色彩，早不交易晚不交易，偏偏选在特朗普对巴拿马施压后交易，其目的并不单纯；其次，一旦美国资本控制了这些港口，完全有可能用“长臂管辖”实施打压手段，针对中国船舶，美国政府甚至已经为此准备好了一项行政命令草案。
基于维护全球正常的航运、贸易秩序和安全的需求，中方自然也不会希望当今世界的几大重要港口，都落入美方的实际控制里，但此事也着实不方便插手。这毕竟是一起商业行为，双方交易也算一个愿打一个愿挨，且李嘉诚在中国大陆的业务如今份额占比已经比较小了，不容易抓住把柄。
但不管怎么说，中方需要提早对特朗普的地缘战略做准备。他在所谓的“夺回战略枢纽”上可谓不留余力，宁可牺牲美国在全球好不容易才树立起来的影响力，撕破脸皮也要把一些“战略枢纽”拿到手。从这一点出发，特朗普或许是在做最坏的打算，竭力积攒底牌，中方要警惕特朗普接下来的行动。
