前几日，某个论文性质的截图里，出现了一款基于052D船体结构设计的新型驱逐舰的相关信息，根据其舰体总长165米多数人判断这可能是传闻中的九千吨级的新型“通驱”，准不准不太好说，不过现有的052D型驱逐舰确实难以满足未来的远洋需求，特别是频次不断增强的前提下。
在这个大前提下，再结合这篇论文的出现，合理的判断分析其满载排水量的增加，提升整舰远洋舒适性的同时，也能增加武备数量，特别是垂发坑数的增加，是目前多数人最为关注的重点。
▲图片来源见水印
如若这种判断真实存在，那么新型驱逐舰的外观会是什么样？其实早期的一张效果图具备一定的参考价值，能够发现主桅杆接近055万吨大驱，但是舰桥部分则与052D的差别不是很大。
尔后出现的CG图对比了一下，能够发现正是基于这早期出现的效果图为模版，两者的相似度非常高，但是按照以往的惯例，实物不到最终下水舾装，根本没法摸清楚到底是什么样的外观轮廓，还记得一开始076型两栖攻击舰还在船体合拢状态下，笔者还是通过左舷疑似一个缺口判断可能是双舰岛设计，类似英国“伊丽莎白女王”号那种，但也吃不准，直到后期甲板完善才大致看出端倪，而在实体现身之前，多数人都没怎么想过双舰岛的设计。
有鉴于此，真有新型“通驱”存在的话，在实物未能现身之前，一切都是猜测性质的，无论是效果图还是CG图，仅供参考，但这参考价值依然具备一定的可行性，确实一体化综合射频桅杆的出现丝毫不会意外，毕竟有了055型万吨大驱做参照，唯一不同的就是后桅杆上的“苍蝇拍”没了，这可是反隐身的利器之一。
当然鉴于舰体长度增加不多，又要增加垂发坑数，取消“苍蝇拍”也就在情理之中，但是依然觉得挺可惜，有可能就是通过新增的一体化综合射频桅杆上的L波段米波雷达来弥补这一缺憾，同时也增强自身的隐身性能，真这么干的话，确实接近一款成本较低的055缩水版“通驱”，按照军迷的说法，成本骨折，战力值能达到055的七八成，这就达到“通驱”目的了。
至于排水量的问题，此前就提及过，对照的舰型就是美国“阿利.伯克”级，I和II型放一边不谈，就看IIA型，舰体总长度是155.29米，舰宽20.4米，吃水9.3米，标排是6914吨，满排9033吨，相比早期的I、II型满排多了七百吨，舰体长度仅仅增加两米不到（其它的如宽度和吃水不变）。
而在论文中提及的新舰排水量是6800吨，这事就有点意思了，舰体尺寸略微扩大的前提下，排水量还小于052DL版，明显不对路，也就是说，这6800吨的排水量实际上是标排数据，而满排的话，鉴于设备和舰体尺寸的变化，可能的满排数据是8500~9000吨上下，这就是九千吨级的判断依据之一。
▲上图为052DE外贸版
当然以上都是基于现有的信息做出的基础判断，有时候愿望是美好的，现实却是相当的骨感，因此保持平常心，实物出现再回头看看前期分析会有哪些误差，不过按照现有的远洋常态化训练的频次来分析，确实有必要提升一下，而且052DE版也宣传了许久，可以出口的舰型，一般都代表有更新的版本在筹划之中。
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