距离2025年4月13日大阪・关西世博会开幕仅剩25天了，眼看着这个被寄予厚望的国际盛会即将来临，日本人原本信心满满，以为一切都已准备就绪。 然而，现实却像一场荒诞喜剧，接连不断的“事故”让人瞠目结舌。
最新的“剧情”更是令人啼笑皆非： 刚摘下吉尼斯世界纪录桂冠的标志性建筑“大屋顶环”（RING），竟然在一周后塌了？
大阪世博会的“大屋顶环”（RING）绝对是整个会场的核心亮点。这座由日本著名建筑师藤本壮介操刀设计的巨型木结构回廊，灵感来源于京都清水寺那优雅的木造舞台。
它采用了日本传统神社和寺庙中的“貫”（nuki）接合技法，结合现代工艺打造而成。回廊外直径675米，周长约2公里，宽30米，高12至20米，占地约6公顷，宛如一条巨龙盘踞在人工岛“梦洲”上。
游客可以登上屋顶，360度俯瞰会场风光，甚至远眺大阪湾的壮丽景色；也可以在下方漫步，穿梭于各国展馆之间，沉浸在花海与海风中。
3月4日，这座“大屋顶环”还风光无限地拿下了吉尼斯世界纪录，被认证为“全球最大木制建筑”，建筑面积高达61,035.55平方米。日本媒体纷纷报道，主办方甚至放出豪言：“来世博会，感受木造建筑的震撼吧！”
结果，荣耀还没捂热乎，一周后的3月11日，日本国际博览会协会却发布了一则令人尴尬的消息：环形大屋顶的护岸部分塌了，600米长的土墙被海水冲垮。
事情的起因简直让人哭笑不得。2月17日，主办方开始向“RING”内侧的“水之广场”注入海水，试图营造“陆海空交融”的意境。然而，没几天，强劲的海风掀起波浪，狠狠地拍打在护岸上，泥土筑成的堤防不堪重负，内侧120米、外侧480米的护岸接连崩塌。
现场负责人无奈解释：“那天风大浪急，波浪把土墙冲垮了，成了崩塌的导火索。好在主体结构下方有深桩支撑，安全没问题，但崩塌范围越来越大，我们得赶紧修。”
这不禁让人怀疑：设计团队难道没想过“海边建筑会被海水侵蚀”这个基本常识吗？更离谱的是，据日媒披露，早在2月19日——也就是注入海水两天后，工作人员就发现了崩塌迹象，但为了“遮丑”一直瞒着，直到3月11日实在藏不住了才公布。
面对危机，主办方倒是淡定，表示会用碎石临时填补塌陷处。可这“头痛医头”的做法，显然治标不治本。
护岸塌方不仅影响外观，更可能威胁地基稳定。想想看，游客站在屋顶上欣赏风景时，脚下却是“补丁式”地基，这画面未免太刺激了些。
如果说“大屋顶环”塌方只是“开胃菜”，那整个世博会的场馆建设进度简直就是一道“硬菜”。日本国际博览会协会曾信心满满地要求，47个自建展馆的国家必须在1月中旬前完工并拿到验收证明。
然而，截至3月4日，只有8个国家达标，完工率不到两成。放眼望去，梦洲会场依旧是一片热火朝天的施工景象，远不像即将迎接全球游客的样子。
问题出在哪？据报道，主办方在沟通和施工标准上堪称“混乱大师”。他们强制要求各国使用日本当地的建材和施工团队，美其名曰“支持本地经济”，结果却导致成本暴涨、工期拖延。比如，木材价格因全球供应链问题飙升，熟练工人又因日本老龄化严重而短缺，各国参展方叫苦不迭。有的国家撑不住高昂费用，干脆把展馆交给协会代建；还有的国家直接退展，表示“玩不起”。
更糟的是展品布置。按计划，3月13日是展品设置的截止日期，之后还需拿到设施使用许可，才能正式迎客。可截至目前，许可数量仍是尴尬的“零”。一位参展商私下吐槽：“我们连展品运输都还没搞定，哪来的时间申请许可？要是开幕前扎堆提交，审批部门不得忙到崩溃？”这情景，仿佛让人看到了开幕当天游客排队入场，却发现展馆空空如也的窘况。
再来看看场馆建设费用。最初预算1250亿日元，如今已飙升至2350亿日元，几乎翻倍。其中最让人瞠目结舌的，是耗资2亿日元（约合人民币900万元）的“天价厕所”。
消息一出，日本网友炸了锅：“2亿日元造了个工地临时厕所？”照片显示，这座厕所外墙五颜六色，像个塑料拼装房，完全看不出“天价”在哪。
更夸张的是，为了响应LGBT和环保理念，厕所不分男女、无厕纸、无烘手机，简陋得让人怀疑“钱都去哪了”。有网友调侃：“这厕所要是放在国内，顶多值2万块，还包安装！”
餐饮价格更是离谱。一碗拉面2000日元（约100元人民币），荞麦面3850日元（约190元人民币），三明治1000日元（约50元人民币），比大阪市价高出三四倍。
面对质疑，大阪府知事吉村洋文在一档电视节目作出回应，暗示降价不太可能。吉村解释称：咱们世博的美食是有点贵，但它值得，因为你在别处吃不到。
说到门票，大阪世博会的预售情况同样不容乐观。主办方原本定下1400万张的目标，计划吸引2800万游客入场。然而，截至3月5日，仅售出807万张，缺口近600万张。
一名日本上班族在采访中直言：“票价不便宜（成人票7500日元，约340元人民币），加上最近的负面新闻，谁还敢去啊？”
面对这一连串“翻车”事件，中国的微博用户写道：“我已经脑补了开幕当天的画面：游客兴冲冲入场，结果看到的是塔吊和泥坑，导游喊着‘欢迎体验大阪施工现场一日游’！”还有人调侃：“日本这波操作，简直是‘匠人精神’被海浪拍成了‘匠人笑话’。”
回顾整个筹备过程，从2023年6月“大屋顶环”动工，到2025年2月28日竣工交付，再到3月4日摘得吉尼斯桂冠，本该是一路高歌猛进的励志故事。可谁能想到，注入海水不到两周就塌方，吉尼斯的光环瞬间变成了笑柄。
如今，距离4月13日开幕仅剩25天，大阪世博会还能否如期举办，真为之担心，但眼下这场“未开幕已塌方”的事故也给世博会的开办蒙上了一层阴影。
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