2025 年 3 月 17 日，比亚迪召开超级 e 平台技术发布暨汉 L、唐 L 预售发布会，发布了超级 e 平台，推出闪充电池、3 万转电机与全新车规级碳化硅功率芯片，核心三电全面升级。
“充电焦虑” 一直是制约电动车用户体验的痛点，比亚迪董事长王传福称，目标是实现 “油电同速”。超级 e 平台是全球首个量产的乘用车 “全域千伏高压架构”，将电动车带入千伏时代。
发布的 “闪充电池” 构建超高速离子通道，降低电池内阻，使充电电流达 1000A，充电倍率 10C，全球领先。在 1000V 超高电压与 1000A 超大电流加持下，实现全球量产最大充电功率 1 兆瓦，“1 秒 2 公里” 的最高峰值充电速度，汉 L 闪充 5 分钟可畅行 400 公里，实现 “油电同速”。
同时，发布全球首款量产 3 万转电机，大幅提升车速、降低重量、缩小体积、提高功率密度。自研并量产的全新一代车规级碳化硅功率芯片，电压等级达 1500V。
此外，比亚迪自研的全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出 1360kW，未来将建 4000 多座 “兆瓦闪充站”，还有 “双枪充电” 与 “智能升压” 技术。超级 e 平台首搭的汉 L、唐 L 已开启预售，将于 4 月正式上市，引领全球纯电技术发展。兆瓦闪充堪称是纯电时代技术新标杆。
