途昂Pro上市一口价26.99万起，全系首搭五代EA888，标配7座+四驱

3月10日，上汽大众旗下中大型SUV途昂Pro，以全新大七座智能SUV之名正式上市。新车共推出三款车型，官方一口价26.99万-31.99万元，并且将此前实行的动力总成终身质保政策升级为整车终身质保，充分显示了对其车型品质的自信，并且还提供至高15000元以旧换新补贴或至高5年零利率，以及原厂数字钥匙和无忧流量权益。与此同时，现款途昂还推出了途昂380TSI四驱出众版和途昂X 380TSI四驱出众版两款车型继续销售，官方一口价为25.99万和24.99万，享受6000元以旧换新补贴等权益。

途昂Pro的推出，完成了上汽大众Pro家族三部曲的进阶布局，并且作为上汽大众的旗舰产品，途昂Pro此番带来了比帕萨特Pro和途观L Pro更加全面的升级和突破，可以说在电动车带动内卷的行业背景下，上汽大众率先完成了旗下燃油车的智能化转型，并将继续巩固其在燃油车市场的占有率，实行油电共进的战略。

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在外观方面，途昂Pro在保持原有的硬朗造型基础上，整体风格更加大气简洁，并且车头和车尾设计紧跟时下电动车的潮流元素。星海流光大灯与双贯穿式灯带配合发光LOGO，营造出了旗舰车型应有的辨识度。其单侧大灯就拥有25600超高像素，亮度达到1900流明，并配备了智能照明和动态投影功能。

同时车尾的大面积贯穿式灯带造型更加精致，动态尾灯功能也更加丰富。

途昂Pro的长宽高达到5158*1991*1788mm，较现款车型均有增长，轴距则保持2980mm不变。新车提供R-line运动版和普通版外形风格，3种轮毂造型，5种车身颜色和5种内饰颜色。值得一提的是途昂Pro首次采用的隐藏式破冰门把手是上汽大众团队自主设计，专为冬季破冰而提供200N推力，并且为遇到事故时必须顺利弹出做了充分验证，让用户没有后顾之忧。

在内饰方面，作为一款旗舰中大型SUV，空间表现一直是途昂的优势，此次途昂Pro则将这一优势继续升级。不仅全系都采用2+3+2的七座布局，而且增加了第三排座椅电动折叠，配合二排座椅按比例放倒，可获得286L-2427L的纯平装载空间，秒变户外移动大床房。

途昂Pro还全新升级了全车云柔环抱座椅，不仅提供加热、通风、4向气动腰托和10点按摩，新增加的女王副驾配备电动腿托，配合副驾娱乐屏，让舒适享受不再是电动车的专属配置。

在细节配置方面，途昂Pro不仅提供了高规格的防晒玻璃和全景天窗，更有电动遮阳帘刚和后排遮阳帘。全车近90处声学吸隔音设计，不仅提升了座舱静谧性，也能更好的发挥14扬声器哈曼卡顿音响的音效。

在智能座舱方面，途昂Pro采用了最新的智慧车联系统，15英寸智能2K屏、10.3英寸全液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏与黑镜流光智控旋钮、平视显示系统和手机互联6屏联动。双AI引擎协同对话融合了DeepSeek的深度思考与文心一言的精准理解，同时与科大讯飞合作的智能语音支持连续对话、方言对话、可见即可说和多意图识别，并且此前大众一直不屑于提供的语音打开车窗和天窗这类功能如今也可以实现了。

在智驾方面，全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统依然是与大疆车载团队联合开发，专为国内路况设计，支持L2+级智能驾驶辅助，可实现智能跟车、车道保持、主动拨杆变道、智能避障等功能。同时IQ.Drive泊车管家新增遥控泊车和远程控制泊车，对于一开始不习惯途昂Pro尺寸的驾驶员来说停车更加便利。

当然，对于途昂Pro来说，以上这些产品力的升级都可以看作是锦上添花，毕竟国内首搭的第五代EA888发动机，才是途昂Pro真正底气十足的资本。这款发动机之所以被车迷们冠以“新机皇”的头衔，显然不是空穴来风，毕竟和AMG那种一人一机纯粹追求性能压榨的发动机来说，第五代EA888显然更加亲民，更加让我们容易拥有。

五代EA888恰好汇集了五大特点，更强劲、更省油、更安静、更干净和更可靠。在动力方面最大功率200千瓦、峰值扭矩400牛·米，让途昂Pro可以获得7.6秒的百公里加速成绩，同时WLTC油耗低至8.35L/100km。此外这款发动机还具备满足欧7法规的清洁尾气排放，也远低于国6排放标准，为之后更严苛的排放法规提前布局。第五代EA888还有诸多黑科技加持，比如VTG可变截面涡轮增压器、500bar超高压燃油喷射系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环、紧耦合排气净化装置等等，直接从源头解决了颗粒捕捉器的再生效率。

与新机皇搭档的则是全新一代DQ501变速箱，其最大特点是踩下油门加速时变速箱无需频繁换挡，而是直接输出动力，不仅响应更快，最重要的是消除了顿挫感，也没有以往双离合变速箱在D挡时的反应迟钝，可以带来如电动车般畅快的加速感受。

途昂Pro不仅动力系统焕新，底盘方面也同步升级，为了让驾控更有质感，野外穿越更有信息，途昂Pro搭载了全新一代DCC自适应电子悬架，拥有15档模式调节，让悬架的软硬质感更加细腻。配合全新4Motion智能四驱系统和多种驾驶模式切换，让途昂Pro不仅拥有相当强大的通过性能，也能通过单个车轮有附着力的复杂路况。

最后在安全方面，途昂Pro全车配备9安全气囊，包括主副驾之间新增的中央安全气囊。全车82.3%的高强度钢配合激光焊接技术和12年防腐蚀技术，延续了德系车的高品质制造工艺。全新升级的2-Box结构电子制动系统响应更快，有效缩短刹车距离。并且在车内座舱环境方面，途昂Pro也采用了更加环保的水性胶水和涂层，告别了开门总能闻到的“新车味”。