齐鲁晚报·齐鲁壹点 张文珂
3月19日24时,新一轮国内成品油调价窗口将开启,国内成品油零售限价或迎来2025年首个“三连跌”的同时,也是年内油价下调幅度最大的一次。
卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,本计价周期原油变化率以负值开端。前期在美国调整对外贸易政策背景下,美股市场持续下跌,对原油市场形成负面影响,原油期货价格偏弱运行。后期公布的美国汽油库存降幅显著,部分缓解了市场对需求减弱的悲观预期。同时,美国加强石油出口限制,促使原油价格反弹,但力度有限。在原油价格走势影响下,国内参考的变化率持续在负值区间波动。
据测算,截至3月18日收盘,国内第10个工作日,参考原油变化率-6.42%,预计汽柴油价格分别下调280元、270元,折合为升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.22元、0.23元以及0.23元。
据海岱财经统计,待此次调价落地,年内成品油调整呈现“2涨3跌1搁浅”局面,汽油累计下调175元/吨、柴油累计下调165元/吨。
对于淄博的车主来说,此次油价下调无疑是一个好消息。本次调价政策落实后,居民驾车出行以及物流运输燃油成本将有所降低。
目前,淄博地区92号成品油国标价为7.49元/升,此次降价落实后,以“两桶油”为代表的加油站零售价将下调至7.27元/升左右;95号汽油国标价也将从现有的8.03元/升,下调至7.80元/升左右,重回“7元时代”。
按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油节省11元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2025年4月2日24时)之前,消费者用油成本将减少17.6元。
物流行业支出成本同样也是如此,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少408元左右。
展望后市,广发期货称,当前原油市场仍由供应过剩主导,宏观和地缘风险仅提供短期扰动,震荡中枢偏弱。后市需紧盯OPEC+增产执行度与地缘事件发酵,若未出现超预期供应中断或政策干预,油价反弹后仍面临下行压力。
而在隆众资讯成品油分析师刘炳娟看来,地缘局势仍有不稳定性,美国加征关税拖累全球经济和需求,多空博弈迹象延续,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
根据油价调整规则,下一次调价窗口将在2025年4月2日24时开启。