美国作为世界公认的超级强国，在经济、军事等诸多领域曾长期占据领先地位，在全球多地设有军事基地。然而，令人费解的是，在与民生息息相关的高铁建设方面，美国却进展缓慢，甚至可以说毫无建树。美国前总统卡特一语道破天机，指出美国长期深陷战争泥潭，而中国则专注于高铁等基础设施建设，这种发展方向的差异，深刻影响着两国的发展轨迹。
回顾历史，在两次世界大战中，美国成为最大的获利者。战争期间，美国本土未受战火侵袭，即使日本偷袭珍珠港，战场也远离美国本土。这使得美国政府无需投入大量资金用于本土重建。与此同时，美国在战争中大肆售卖武器装备，赚取了巨额财富，也让美国看到了军工产业蕴含的巨大潜力，认定发展军工能为国家带来源源不断的财富。
美国走向战争深渊，与军政之间复杂的关系紧密相连。美国最初是英国殖民地，独立战争时期，军队制度尚未成熟，管理混乱。后续经历的两场战争，美国本土未受威胁，致使美国政府认为国防问题已解决，无需进一步强化。于是，常备军成为政府防备的重点对象。在美国法律体系中，对军队的规定极为复杂，军队的招募、拨款以及对外宣战等诸多事务均由国家掌控，且拨款期限通常较短，一般为两年，目的在于限制军队过度壮大。
此外，美国宪法规定总统仅拥有军队指挥权，无论是民兵还是常备部队皆如此。这种独特的军队制度，与中国强调皇权与军权统一的理念截然不同。从当时美国良好的发展环境来看，制定这样的规定有其合理性。但在实际战争中，这种制度暴露出严重弊端，导致军队执行能力偏差，战斗效率低下。二战时期，美国军队就深受其扰。1947 年，美国重新制定法律，该制度沿用至今。根据新法律，美国总统若要统领全军，需通过国防部，经由参谋长召开会议，再由安全委员会决定战争走向。这一制度虽在一定程度上实现了军队权力的集中，却又引发了政治对军队的过度干预，麦克阿瑟事件便是典型例证。
此后，美国逐渐被军工集团和军队所控制，形成军工复合体，从此深陷战争泥潭难以自拔。以伊拉克战争为例，2003 年，美国以伊拉克藏有大规模杀伤性武器并与恐怖组织有联系为由，不顾国际社会反对，单方面发动战争。这场战争持续多年，耗费了美国大量的人力、物力和财力。
反观中国，在结束多年战争后，几代领导人深刻思考国家发展方向，清醒地认识到发展军工事业并非国家强大的唯一路径。只有让人民富裕，推动经济发展，才能为各个领域的建设提供充足资源。于是，中国选择安安静静搞建设、谋发展，致力于提升人民生活水平，大力发展基础设施。其中，高铁建设便是中国发展成果的典型代表。多年来，中国高铁从无到有，从有到强，如今已成为中国的一张亮丽名片。
美国前总统卡特的坦言，揭示了美国衰落的部分原因。长期的战争消耗了美国大量资源，而中国专注发展的策略则让国家日益强大。中美不同的发展路径，为两国带来了截然不同的发展前景。
