整车能耗管理堪称新能源汽车续航提升的核心密码。从车辆的电子设备功耗，到动力系统的能量输出，都在智能管理之下达到最优平衡。领克08 EM-P、唐DM-i、特斯拉 Model Y、小鹏G6凭借先进的整车能耗管理方案，对车辆能耗进行精细化管控，减少不必要的能量损耗，从而实现续航里程的显著延长，在新能源汽车市场中凭借出色的续航表现脱颖而出。
领克08 EM-P：插混界的续航“小钢炮”
领克08EM-P一登场，就凭借其EM-P智能电混系统惊艳众人。在CLTC工况下，它的纯电续航可达245km，综合续航更是突破1400km。这意味着，日常通勤完全可以依靠纯电模式，节省不少开支；要是来一场说走就走的长途旅行，也无需担心续航问题。它搭载的39.8kW・h平板电池组支持28分钟从30%充至80%的闪电快充，四驱性能Halo版本的三电机四驱，能爆发出436kW的综合功率，百公里加速仅需4.6秒，妥妥的性能实力派。
比亚迪唐DM-i：混动界的“节能大师”
比亚迪唐DM-i则展现出混动车型的独特魅力。全新的1.5T插混专用发动机热效率高达45.3%，与EHS200电混系统默契配合，零百加速7.5秒，百公里亏电油耗却低至4.95L，真正做到了性能与节能两不误。它还融合了40kW直流快充和交流慢充双模补能方式，DiLink100智能座舱搭配D100芯片与5G网络，让出行充满科技感。
特斯拉ModelY：纯电领域的“续航王者”
特斯拉ModelY作为纯电标杆，零百加速达到4.3秒。并且在续航方面表现十分亮眼，CLTC工况下续航可达719公里，基本能满足大多数人的出行需求。其400V高压快充平台架构，最大快充功率达到250kW，让充电效率大幅提升。并且智能热管理系统配合0.22Cd超低风阻车身设计，百公里电耗低至12.4度，让其在性能和经济性上取得了很好的平衡。
小鹏G6：智能纯电的“能效先锋”
小鹏G6基于全域800V高压SiC碳化硅平台打造，755km的CLTC超长续航十分出众。碳化硅电驱系统使得百公里综合电耗仅13.2kWh，280kW超快充峰值功率更是一绝，充电10分钟就能增加300km续航。X-HP3.0智能热管理系统还解决了冬季续航衰减的难题，极寒环境下续航可提升15%。
出行方式的变革浪潮中，科技感满满的纯电虽开启了高效节能新篇，然而真正能在城市通勤与长途旅行间无缝切换，为大众带来便捷出行体验的，是集两者所长的混动。其出色的实用性与适应性，正成为消费者购车时的不二之选，让出行生活愈发轻松惬意。
