电动车是非常便利的代步工具，但是这几年电动车的管理比较严格，很多地区禁止电动轻便摩托车、老头乐上路行驶，而且对两轮电动车进行严查，违规就会罚款。不过进入2025年，电动车迎来了3大利好，主要包括整治执法四乱、放宽电轻摩上路、老头乐合法化，一起来了解一下。
整治执法四乱
各级管理部门在执法过程中，出现了一些不恰当的行为，所以国务院于2025年1月发布的《关于规范涉企行政执法检查的指导意见》，要求执法时做到“5严禁、8不得”，保障企业能够正常的运营。
目前各地明确禁止地方政府以罚款创收为目的的突击检查，叫停针对电动车企业的“运动式执法”，要求跨部门联合检查频次降低30%以上。
另外在日前的政府工作报告中，明确了要集中整治执法过程中的四乱现象，包括乱收费、乱罚款、乱检查、乱查封在内。
所以接下来各地将会改变工作方式，使用电动车出行也会变得更加方便，不再一味的对车主进行罚款、扣车了。
放宽电轻摩上路
日常生活中，电动车非常的便利，但是电动车分成了机动车与非机动车两种类型，目前全国有200多个城市仍然在禁摩，所以给出行带来了诸多不便。
在前些天的全国两会期间，人大代表张天任建议放宽或取消禁摩令，放宽电轻摩的上路管理，允许电轻摩上牌照，并且有条件的城市可以建立电动轻便摩托车专用道路，方便车主出行。
可以先在小城市或者区内试行，取得一定经验，以后全国逐步取消禁摩令，这一条提案受到了很多车主的支持。
其实早在2024年，江苏盐城已经允许电动轻便摩托车在市内道路通行，不仅给车主的出行带来了便利，而且还使电轻摩的事故率下降了42%，另外江苏无锡、广东中山等城市，也在考虑开始放宽电轻摩上路要求。
老头乐合法化
在两会前夕，全国两会代表委员与中小企业座谈会在北京召开，中小企业协会低速电动车专业委员会的代表呼吁，要满足群众出行需求，需要尽快制定老头乐的相关技术标准，让老头乐合法化。
另外全国两会期间，政协委员王红红也提出了让老头乐合法上路的建议，认为老头乐应该建立统一的国家规范，这样可以保障车辆的生产安全，同时避免劣币淘汰良币。
另外需要建立老头乐的管理标准，比如行驶速度、行驶道路、轻放标准等等，另外还需要明确老头乐的驾乘标准，需要确定能够使用的驾照类型，方便广大老年人出行。
总结
进入2025年，电动车迎来了三大利好，其中包括整治电动车执法四乱，让车主出行变得更便利，同时建议取消禁摩令，放宽电轻摩的上路，这样可以满足老百姓出行要求，同时人大代表呼吁要让老头乐合法化，方便老年人出行。
那么，您对电动车三大利好怎么看？欢迎大家留言评论
