在车手眼中，每台摩托车都拥有独一无二的灵魂。而强调英雄主义的深度改装，则能让这道光芒变得更加闪耀。在专业团队的操刀之下，机械体们会释放出令人目眩神摇的缤纷魅力。它们不再正统，却迷人万分。
Vagabund × KTM 350 EXC Safari 摩托车
凭借着饱受赞誉的本田NX650重制方案，奥地利改装厂Vagabund很快又赢得了KTM车迷们的订单。设计团队以KTM 350 EXC为蓝本，借助激光扫描和3D打印，为其加装了螺栓固定式Safari套件。这套极具Vagabund特色的“盔甲”，主要涵盖了排气、油箱盖和车尾几个单元。而全新的后摇臂、引擎罩，以及带有LED指示灯的“胡思瓦娜风格”扰流板，也让它完全跳脱了原版的画风。设计师还为新车装备了覆有Alcantara材质的波浪形坐垫，运动属性也得到了进一步强化。
Revival×Ed Boyd × 杜卡迪1100 Fuse摩托车
先后在耐克、索尼、戴尔担任过要职的著名设计师——埃德·博伊德（Ed Boyd），曾委托改装品牌Revival Cycles打造了一台杜卡迪1100。历时7年，这台极具复古风韵的红魔终于组装完成了。圆形独眼大灯、做旧金属光泽、光头胎……复古元素俯拾皆是。其座椅和油箱被整合到了一起，红色的流体构造十分抢眼。而且1100 Fuse还有一个极度复杂的排气系统，像车架、摇臂、支脚等部件同样是独家定制的。相信即便拿到手，埃德也不忍心把它骑出车库。
FabMan Creations ×
BMW R Nine T STROM摩托车
强调复古范儿的宝马R Nine T，向来是改装品牌们热衷的素车。不过在南非品牌 FabMan Creations手中，这台拿铁焕发出了极为反差的未来风格。它是一位神秘金主下的“ONE-OFF”订单，也就是说全球仅此一台。客户要求从二战飞行器中汲取灵感，故而设计师为它加入了很多流线型元素。整个弧形的铝制整流罩，更是由工匠们一点点锤打出来的。再加上灵感源自飞机的进风口，它走在街上的回头率绝对首屈一指。如此想来，2.5万欧元的报价并不算贵。
Workhorse × 印第安FTR AMA摩托车
比利时改装工作室Workhorse Speed Shop，近日重塑了一台印第安FTR1200，并将其重命名为FTR AMA。白色打底，夹杂浅蓝、深蓝、红色线条，这个涂装灵感来自于上世纪八十年代的马天尼赛车。整车加入了很多硬核升级，比如加宽的油冷装置、全手工焊制的排气，同时圆形仪表右侧还安装了冷却液膨胀罐。倒置前叉和双后避震都升级成了Ohlins制品，实心铣削的辐条轮辋更是点睛之笔。至于带有PIAA车灯的黄色车头号码牌，有没有让你想到麻匪？
WKND Customs × 本田CG125摩托车
诞生于上世纪七十年代的本田CG125，是一台陪伴了数代人的经典小排量摩托。葡萄牙小厂WKND Customs选取了一台高度损毁的1998款，对其展开了抢救式重造。他们先是焊制了更大的前叉，并将后摇臂延长了约5厘米，同时安装了全新的减震器。这一系列改动，使得这台名为“Thunder”的本田摩托变魁梧了些许。不过它的整个车身得到了明显简化，镀铬处理的裸露引擎，更是变得分外性感。而Alcantara坐垫和全新电路系统的加入，则显著提升了它的驾乘舒适性。
Crispy Club ×
雅马哈Tenere 700 HERITAGE 1VJ摩托车
没人可以否定雅马哈Tenere 700的强大，但达喀尔风格的造型，对普通玩家而言略显粗砾。而这一点，也正是法国改装商Crispy Club要解决的问题。设计团队为它换上了手绘的整车面板，深蓝色调很容易让人想到八九十年代的雅马哈赛车。而原车高耸的挡风玻璃，则替换成了一套“鸟嘴”。集成了矩阵式LED照明的挡泥板，显然要更契合非硬核玩家的需求。这个套件可以完美兼容近三年款的Tenere 700，自行改装无压力。在不动筋骨的前提下，你也可以体验别样的极速风流。
印第安 × Super73 eFTR Hooligan 1.2摩托车
一个是有着121年历史的百年老牌，一个是潮人趋之若鹜的网红新军。印第安摩托和Super73的这次联动，注定充满了话题性。这台小电摩拥有4种挡位模式，分别是经济、巡游、运动和越野。2.7马力的最大输出，使得它能跑出45公里/小时的极速。它可以在助力模式下连跑120公里，且支持电池快拆，续航无可挑剔。其配置完全看齐了Supre73热卖产品，但红黑配色和狭长“油箱”，则是个性鲜明的印第安元素。倒置前叉配合20英寸轮胎，它显然还具备一定的越野属性。
Nmoto × 宝马C400X “Golden Age”摩托车
特别喜欢对宝马动刀的改装商Nmoto，这次的改造对象是一台宝马C400X踏板。它穿上了一件名为“黄金年代”的套装，而其主体是一个碳纤维整流罩。而坐垫则变成了错落式沙发造型，奢享气质连本田金翼都自叹弗如。而车头上细长的双肾状格栅，显然是借鉴自宝马汽车的奇趣元素。Golden Age会保留原车的350cc发动机，最大输出仅35马力。目前公布的多款配色，都带有十分典型的上世纪早期风格。如此想来，ABS防抱死、蓝牙、加热握把等现代配置就有点跳戏了。
如此野性
北极星Slingshot Signature LE三轮摩托
Polaris为海军陆战队提供了大量轻型战术全地形车，而这台三轮就相当于是前者的民用版。它配备了2.0升4缸引擎，最大输出可达178马力。红、黑和哑光金构成的前脸，也像极了士兵们涂的迷彩战妆。
ROBO.SYSTEMS 2×2 超级摩托
继6×6、4×4之后，2×2也来了。它的两个全地形大轮胎，由一台1千瓦电机负责驱动，可以在90厘米厚的雪层上来去自如。加上划水套件，甚至能像水黾一样踏水疾行。想杀我铁腿水上漂？没那么容易！
FLUX PRIMO越野摩托
这台越野风格的电动摩托，被很多海外媒体人赞为“最便宜的KTM平替”。它拥有85马力的最大输出，配备了KYB前叉和Ohlins TTX避震。而且整个驱动系统都被防水壳保护了起来，跋山涉水都是小菜一碟。
编辑/天择 文、图/肖通
