最近总有朋友问,南航随心飞还会不会出,什么时候出?
按照去年的时间来看,应该也快了。不过最近种种迹象表明,可能今年的随心飞或不会上线了!
早在年初,南方航空发布的2024年业绩预告显示,预计2024年归母净利润为-12.5亿元至-18.7亿元,扣非净利润为-33.5亿元至-43.8亿元,依然亏损严重。
从股价的情况来看,南航的股价在2024年相对低迷,虽然从国庆后有所增长,但从去年年底开始就不断走低,现在又回到了去年的低点上。
2月又传出了子公司南航物流拟撤回上交所主板上市申请文件的消息,结合这两年的新闻,真的是不太顺。
虽然航空公司不怕亏钱,但这么亏下去可能也得好好想想减员增效,2025版畅游中国能否顺利上线,可能真悬了。
不过特价机票现在还有一堆。随着本周各地气温的不断升高,下一个公共假期——清明小长假,还有两周就要到来。各位已经计划好去哪里出游了吗?
三天的假期,说少不少,说多其实也不多。如果想出国旅行又不想请假的话,日本显然是个不错的选择。
不过,不光我这么想,大家都这么想。目前,无论是从上海还是北京飞往日本的机票,直飞的价格都已经涨得挺高了。
就拿北京到大阪的三天往返机票来说,直飞已经达到了接近4000元的含税价。
而如果你能接受转机的话,无论上海还是北京,都还有单程只要600元的票去飞名古屋。
算上回程也比这便宜很多,只不过你需要浪费一天的时间在路上。但如果你能提前一天请假出发,比如4月2号就走,那价格倒也还挺理想的。
上海的朋友,如果愿意去深圳转机,689元含税价就能飞到北海道。
毕竟深航的转机还赠送住宿,两人出发正好配一间房,里程回血也让这张票的票面价堪称白送,深航的贵宾厅也是相当不错的。
只不过现在这个时间段去北海道可能还是早了点。樱花没开,雪景也已经没了。
既然国际机票的价格不是很理想,那么清明节从上海出发,也有几个能够抄底的目的地可以选择。
上海飞广元,如果是4月3号出发的话,需要请半天假,但单程400多元,不算过分。
比如前往南昌,4月3号或4号出发的价格最低都在350元左右。
上海飞宜昌,票价400多元,也算是童叟无欺,不过早上7点起飞,可能需要再多请一天假。
如果你不想请假,又能接受转机,那么3号下了班去机场飞广州,在广州吃吃喝喝逛一天,当晚再飞贵阳,在贵阳玩两天,回到上海,也算是一个不错的周末旅行。
直飞遵义也只要500多元,还是东航直飞,不过需要下午请半天假。
再看北京,北京的价格很有意思。除了联航和厦航有低价票之外,国航最近也做了一系列挺有意思的操作。
比如去吕梁,无论是清明节还是清明当天,因为公里数相对较近,所以价格都比较理想。
可能有朋友会纳闷,为什么去山西还要坐飞机而不是坐高铁?其实,除了前往太原和大同之外,从北京出发去山西的很多目的地,高铁并不是很方便。
比如如果前往吕梁的话,飞机一个多小时就到了,而坐动车最快的也要6个半小时,比京沪高铁时间还长。
不光是吕梁,像是临汾、运城也是同样的情况。去临汾虽然快一点,但最快的高铁也要4个半小时。
如果3号能请下假来,一早飞往泸州,厦航的机票只要400元。
清明当天和前一天,北京飞义乌都只要435元。
虽然义乌最出名的是商贸,但好歹也是浙江的一部分,前往各种江南水乡都很方便。
刚才我们提到了一些国航的一些神奇操作,比如清明期间,国航投入了大量的转机票。
像是北京飞厦门,你可以选择在西安停留接近一整天的时间,含税票价也只要500元。
北京飞南昌,在重庆过个夜,含税票价还是500元。北京飞珠海,在福州停留一整天,含税票价550元。
至于北京飞成都,虽然前一天可能也只有转机票可以选择,但清明当天直飞票价只要350元,过个周末旅行也是挺好的。
看到这里有的朋友可能会说,这有什么神奇的?坦白讲,国航从北京出发的优质转机票,相对较少。
关键是国航的APP上每位用户有两张退票券,即使你在第三方平台买了联程机票,在飞完一段后,如果第二段因为个人原因不想飞了,使用国航APP可以直接把后半程的票退掉。
要注意,不仅能退税费,还能以一定比例把相应的票价折算成代金券,下次在国航APP上买票可以用。
不用我过多解释了吧?
好了,今天的分享就到这里,大家举一反三,开开心心出去玩。