3月18日，蔚来与宁德时代签署战略合作协议，双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络，对行业技术标准进行统一，为消费者提供更高效的能源解决方案。
在换电领域，蔚来已经有许多积累，截至今年3月份，蔚来已经建成超过300座换电站，累计换电次数超过5800万次。此前蔚来已经与宁德时代合作，让宁德时代提供长寿命电池技术支持，推进换电场景下电池寿命延长至15年且健康度不低于85%的目标。
值得一提的是，宁德时代作为全球动力电池龙头，也在推进自己的巧克力换电生态，不过巧克力换电主要面向中低端车型以及网约车市场，并不与蔚来的换电市场有什么冲突。双方此次合作或许能够一定程度上解决不同品牌车型换电兼容性问题。
此前宁德时代计划在2025年自建1000座巧克力换电站，并且还将与合作伙伴共建10000个换电站。
除了达成换电战略合作，宁德时代还宣布正在推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。毫无疑问，这更是展现了宁德时代想要推动换电生态发展的决心。
不过值得一提的是，比亚迪昨晚发布了1000kW快充技术，5分钟可充400公里，一定程度上挑战了换电模式的快速补能优势。虽然宁德时代与蔚来在换电领域达成合作，但随着超高压快充的普及，换电市场可能还没发展起来就要被压缩。
