每天8时30分过后，上班族、上学群体到达各自目的地，路面交通逐渐趋于平缓。然而，在城市众多公交站点中，仍有部分站点持续忙碌着。在省中医药大学站点，这里有前往医院的患者及家属，有去往附近乐松商圈的市民，还有大量需要换乘的乘客。哈尔滨交通集团公交公司第五运营分公司101路车队，对该站的客流情况和车辆到站间隔进行全天候监控，依据客流需求确定高峰时段，延长高峰时段运营计划至10时30分，方便公众出行。
公交公司第五运营分公司101路的两端终点站分别为天邑澜湾公交首末站和汽轮机厂，线路途经儿童医院、防洪纪念塔、尚志大街、哈站、博物馆、中山路、省政府、省中医药大学、乐松广场等客流密集区域。车队长张超介绍：“线路配备28台车，计划高峰时段发车间隔为5至6分钟，平峰时段发车间隔为8分钟，能够满足乘客出行需求。”
随着天气逐渐转暖，选择乘坐公交车出行的乘客日益增多。车队在监控客流量时发现，全线22个站点中，省中医药大学站点的客流量最大。张超解说：“并且该站点客流密集时段持续时间较长。一般站点的高峰时段集中在8时30分之前，但该站患者、家属多，加之站点临近乐松广场，前往商圈以及换乘的乘客也不少，所以客流高峰会持续至10时30分。”
如果在终点站还按照8分钟的间隔发车，乘客在中途站的候车时间就会大幅增加。于是，车队将高峰运营计划延长两个小时至10时30分，按照5至6分钟的间隔发车。” 同时，车队借助智能调度平台，对到达省中医药大学站点的车辆间隔进行监控。通过智能调度平台实时收集车辆行驶数据，结合道路拥堵情况预测，车队提前对车辆运行速度等进行调整，基本能够做到车辆到站间隔保持在5分钟左右。
此外，车队还制定了应急预案。一旦发现省中医药大学站点出现客流聚集或者有车辆延误导致大间隔的情况，将采取大站快车或是多车连发的方式，“特别是在汽轮机厂终点站，距离省中医药大学六站，必要时空车可直奔该站疏散客流，确保中途站乘客便捷出行。”
来源：哈尔滨新闻网
记者：刘希阳 文/摄
编辑：刘奕萱
