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双向六车道改扩建为双向十车道的

广韶高速改扩建项目(南段)

迎来新进展啦~

近日,广韶高速改扩建项目(南段)首座跨线天桥——凤尾分离式立交成功拆除,为后续路面施工和交通导改奠定了坚实基础。


▲拆桥施工现场

项目全线共需拆除和新建跨线桥20座,其中17座拆除重建,3座为新建跨线桥。此次拆除的凤尾分离式立交桥位于清远市,桥长66米,桥宽8米。原有天桥跨径无法适应道路扩建后的宽度,需对天桥进行拆除重建,桥长由66米扩建为120米。


▲机械设备“挥臂”拆除梁体

在阵阵轰鸣声中,炮机“快稳准”凿打梁体,梁板、立柱被逐渐破碎、分解,拆除工作顺利推进。天桥下铺设好填石粉,用于下坠缓冲,保护高速路面,同时洒水车、封闭隔离设施帮助降低现场扬尘和噪声污染。本次共拆除混凝土废料约2400立方米,将回收利用于生产碎石,变废为宝,助力绿色公路建设。

“我们采取夜间封路‘一步到位’的方式,提前部署、多方联动,确保拆除作业高效安全。”项目相关负责人表示,通过前期充分勘查现场,反复推演拆除过程,与地方政府、交警和营运等单位加强沟通,研究临时绕行路线,同时多渠道发布施工、交通指引信息,最大限度降低对司乘出行的影响。

从临时封路、人机料进场、破碎清渣到交通解封,仅用了12小时,项目高效完成天桥拆除工作,路面恢复畅通,为接下来的天桥拆除工作积累了宝贵经验。


▲现场路面交通恢复

广韶高速改扩建项目(南段)是广东省“十四五”重点建设项目,全长72.6公里,由双向六车道改扩建为双向十车道,预计2027年底前完成建设任务。

项目建成后

将进一步缓解京港澳高速公路交通压力

对增强粤北与粤港澳大湾区

基础设施互联互通、助力“百千万工程”实施

具有重要意义


来源:广东交通集团、广东发布

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