3月15号下午13:30发生了一件突发消息，根据环球网当天下午19点的报道可以得知，解放军南部战区海军机关的一架战斗机在进行训练任务的时候发生坠毁。
从事件通报中能够看到这次解放军战机坠毁的具体位置是海南省的临高县加来镇，战机坠毁在该处附近的空地上。飞行员成功跳伞，这次事故没有造成地面附带损伤。截止到我们发稿之时，我们南部战区海军正在组织力量进行事后善后处置，而关于事故的原因有待进一步的调查核实。
上图就是海南的加来镇大体的位置，能够看到此地在北部湾的东南侧。
网络图片非现场实拍
从官方发布的消息能看出，这次发生空中事故的地区应该是有人员稠密区，战机在空中发生事故之后，留给飞行员进行空中处置的时间非常有限。在这种情况下，咱们的战斗机飞行员显然是先控制着飞机远离人群稠密区！根据当地网友发布的信息可以得知，当时飞行员加足马力过了村庄才打开降落伞。
等确定飞机坠毁不会造成地面连带损伤之后，才成功跳伞。可以说咱们的飞行员的英勇的行为，令人感动不已。但同时也是解放军飞行员一直以来坚持的一个原则，解放军的战机在空中飞行的时候，如果发生突然性的事故导致飞机有可能将坠毁的时候，飞行员的脑海中第一时间考虑的首先是有没有办法把飞机保住，如果实在没办法保飞机的话，紧接着还要考虑飞机的坠毁地点，要确保飞机就算是砸下地面也不能伤到群众生命财产安全，所以往往会竭尽全力也要把飞机开到一个相对安全的地方，再考虑自己的自身安全。关于解放军的这种原则和细节，在我国多部反映空军军旅题材的影视剧中都有提到过。
我记得在2023年3月4号的时候，咱们空军的一架苏27战斗机在山东省的荣成市的虎口镇就发生了坠毁，当时战机上的两名飞行员全部壮烈牺牲，事故的原因推测为当时的战机处于临界可控状态，出现事故之后，飞行员应该是想试图进行迫降，但是最终失败，导致机毁人亡。
所以从以往类似的事故中，能够发现这次发生事故的飞行员，无疑是非常幸运的，但同时也是非常勇敢的。能够在判定战机已经无法保下之后，把战机开到空旷处，然后再跳伞成功。这种反应速度和临机判断的能力，也凸显了咱们的飞行员极高的业务素质。
解放军战斗机发生坠毁事故以后，我们几乎没有看到过战机砸向地面会造成太大的附带伤害的例子。所以在我们看来，这似乎是理所应当的。但其实类似的事故，在国外往往是另外一个结果。
比如上个月的25号，苏丹的一架军用飞机在首都圈恩图曼市发生坠毁并且爆炸，当时的事件导致至少46人死亡，10人受伤。当地的目击者声称，这架战斗机在坠毁的时候没有发出过任何的预警，直接就砸向了地面的民宅，并且引发了大规模的火灾。而这次灾难也成为苏丹20年以来最严重的困难之一一直到现在为止事故的具体原因仍然没有对外公开。
再比如去年的11月5号，印度的一架战斗机因为系统故障坠落于某地的村庄附近，飞行员虽然成功跳伞逃生，但是飞机坠毁引发爆炸并燃起了熊熊大火。飞机起火之后，周围出现大量的村民围观，虽然印度军方很快就拉起了警戒线，并且扑灭了大火，虽然当时印度官方并没有明确的报告地面人员的伤亡情况。但是当时印度的这架飞机坠毁的地点靠近居民区，仍然存在着极大的安全隐患。
所以对比国外的战斗机坠毁案例，再来看我们的战斗机发生同样的情况的时候，就能够发现我们的飞行员除了业务水平很高之外，对于保护群众的生命财产安全，也有着很高的意识。
不过随着解放军战斗机技术水平的迅速发展，飞行员的人才储备也变得越来越重要，一个士兵成长为飞行员，他所积累的飞行经验和相关的技能，都是非常宝贵的。甚至在很多时候，飞行员要比战机更加宝贵。所以每次出现类似的战机故障这样的新闻，作为老百姓的我们来说，第一时间还是最关心飞行员的人身安全！
