近期，美国突然对胡塞武装动手，同时在巴拿马运河加紧军事部署，并意图在马六甲海峡强化驻军，美国的意图其实很明显，就是通过武力夺取全球三大核心航道掐中国咽喉，阻止中国的和平崛起。
特朗普重返白宫后让美国全球海上战略更加激进，试图重新控制全球最重要的三大核心航道苏伊士运河、马六甲海峡和巴拿马运河。
若美国成功掌控这些关键水道，中国的能源、贸易与经济命脉将被扼制，美国将更具全球霸权姿态，继续横行世界。
3月16日凌晨，也门萨那的夜空被美军导弹的火光照亮。特朗普政府以"打通红海航道"为名，对胡塞武装发动任内最大规模空袭，计划持续数天至数周。
美军从红海“杜鲁门”号航母及海上舰艇发动至少40次空袭，萨那市遭遇5轮轰炸，目标包括胡塞武装军事基地、雷达站、弹药库，以及居民区、大学和发电站。
截至3月16日，萨那及萨达省等地区至少31人死亡（含妇女儿童）、101人受伤，胡塞武装指控美军“犯下战争罪”，称袭击“故意针对人口稠密区”。
美国总统特朗普15日宣称，行动旨在打击胡塞武装的导弹、无人机系统及防空设施，恢复红海航行自由，并警告伊朗“立即停止支持胡塞”。
美国将胡塞视为伊朗“代理人”，认为其行动背后有伊朗支持。
此次空袭被明确赋予“警告伊朗”的政治信号，美国中央司令部称，行动旨在“恢复航行自由”，苏伊士运河必须在美国的掌控下。
在地球另一端，巴拿马运河的谈判桌上，美国“军事选项”的阴影正在改变拉美国家的选择。
3月13日，巴拿马城海滨的阿马多尔防波堤上，渔民卡洛斯看着三艘美军海岸警卫队船只驶入运河区港口。
同一天，美国防部备忘录曝光的“军事选项”，这让巴拿马运河再次站在历史的十字路口。
3月17日，巴拿马宣布暂停与中国的港口数字化合作，转而引入美国雷神公司的安防系统。结合李嘉诚巴拿马港口出让给美国这一事实，美国的目的很清晰，就是独吞巴拿马运河控制权。
这种转向，与马六甲海峡的新加坡修订《航行条例》形成呼应，当美军核潜艇进驻达尔文港，当“里根”号航母开始轮换驻扎樟宜，中国80%的石油运输线正被编织进一张立体监控网。
一旦美国控制了三大核心航道苏伊士运河、马六甲海峡和巴拿马运河，那么就无异于扼制住了中国的咽喉，直接威胁中国的能源安全与供应链稳定，遏制中国的和平崛起。
苏伊士运河连接欧洲与亚洲，是全球最繁忙的航运通道之一。胡塞武装对红海航运的把控，使得美国有借口介入。
若美国在红海长期驻军，其影响力将进一步向中东和北非延伸，削弱中国与欧洲之间的海上运输安全。
马六甲海峡是中国海上贸易的生命线，超过60%的中国石油进口依赖该航道。一旦美国在该地加强驻军，便可随时封锁或干预中国航运，制造经济动荡。
美国近年来拉拢新加坡、菲律宾等国加强在该地区的军事合作，显然意图进一步控制这一要道，对中国来说是非常危险的。
巴拿马运河连接大西洋和太平洋，是全球最重要的人工水道之一。
中国在巴拿马的投资和港口运营受到美国忌惮，如果美国成功在巴拿马运河部署军事力量，中国在美洲的贸易布局将受到严重冲击。
一旦美国成功掌控三大航道，全球航运和经济格局都将受到剧烈冲击，中国经济与安全将受威胁。
中国近八成的进出口贸易依赖海上运输，若美国在马六甲、苏伊士、巴拿马运河同时施压，中国将面临前所未有的供应链危机。
美国在全球三大航道的布局，表面上是维护国际航运安全，实则是加强对全球贸易的掌控，以继续维持其霸权地位。
中国必须警惕美国的战略图谋，采取切实可行的措施，保障国家利益，并推动更加公平合理的全球贸易秩序。
维护航道自由不仅关乎中国自身发展，也是全球经济稳定和人类命运共同体的重要保障。
