近期,美国突然对胡塞武装动手,同时在巴拿马运河加紧军事部署,并意图在马六甲海峡强化驻军,美国的意图其实很明显,就是通过武力夺取全球三大核心航道掐中国咽喉,阻止中国的和平崛起。
特朗普重返白宫后让美国全球海上战略更加激进,试图重新控制全球最重要的三大核心航道苏伊士运河、马六甲海峡和巴拿马运河。
若美国成功掌控这些关键水道,中国的能源、贸易与经济命脉将被扼制,美国将更具全球霸权姿态,继续横行世界。
3月16日凌晨,也门萨那的夜空被美军导弹的火光照亮。特朗普政府以"打通红海航道"为名,对胡塞武装发动任内最大规模空袭,计划持续数天至数周。
美军从红海“杜鲁门”号航母及海上舰艇发动至少40次空袭,萨那市遭遇5轮轰炸,目标包括胡塞武装军事基地、雷达站、弹药库,以及居民区、大学和发电站。
截至3月16日,萨那及萨达省等地区至少31人死亡(含妇女儿童)、101人受伤,胡塞武装指控美军“犯下战争罪”,称袭击“故意针对人口稠密区”。
美国总统特朗普15日宣称,行动旨在打击胡塞武装的导弹、无人机系统及防空设施,恢复红海航行自由,并警告伊朗“立即停止支持胡塞”。
美国将胡塞视为伊朗“代理人”,认为其行动背后有伊朗支持。
此次空袭被明确赋予“警告伊朗”的政治信号,美国中央司令部称,行动旨在“恢复航行自由”,苏伊士运河必须在美国的掌控下。
在地球另一端,巴拿马运河的谈判桌上,美国“军事选项”的阴影正在改变拉美国家的选择。
3月13日,巴拿马城海滨的阿马多尔防波堤上,渔民卡洛斯看着三艘美军海岸警卫队船只驶入运河区港口。
同一天,美国防部备忘录曝光的“军事选项”,这让巴拿马运河再次站在历史的十字路口。
3月17日,巴拿马宣布暂停与中国的港口数字化合作,转而引入美国雷神公司的安防系统。结合李嘉诚巴拿马港口出让给美国这一事实,美国的目的很清晰,就是独吞巴拿马运河控制权。
这种转向,与马六甲海峡的新加坡修订《航行条例》形成呼应,当美军核潜艇进驻达尔文港,当“里根”号航母开始轮换驻扎樟宜,中国80%的石油运输线正被编织进一张立体监控网。
一旦美国控制了三大核心航道苏伊士运河、马六甲海峡和巴拿马运河,那么就无异于扼制住了中国的咽喉,直接威胁中国的能源安全与供应链稳定,遏制中国的和平崛起。
苏伊士运河连接欧洲与亚洲,是全球最繁忙的航运通道之一。胡塞武装对红海航运的把控,使得美国有借口介入。
若美国在红海长期驻军,其影响力将进一步向中东和北非延伸,削弱中国与欧洲之间的海上运输安全。
马六甲海峡是中国海上贸易的生命线,超过60%的中国石油进口依赖该航道。一旦美国在该地加强驻军,便可随时封锁或干预中国航运,制造经济动荡。
美国近年来拉拢新加坡、菲律宾等国加强在该地区的军事合作,显然意图进一步控制这一要道,对中国来说是非常危险的。
巴拿马运河连接大西洋和太平洋,是全球最重要的人工水道之一。
中国在巴拿马的投资和港口运营受到美国忌惮,如果美国成功在巴拿马运河部署军事力量,中国在美洲的贸易布局将受到严重冲击。
一旦美国成功掌控三大航道,全球航运和经济格局都将受到剧烈冲击,中国经济与安全将受威胁。
中国近八成的进出口贸易依赖海上运输,若美国在马六甲、苏伊士、巴拿马运河同时施压,中国将面临前所未有的供应链危机。
美国在全球三大航道的布局,表面上是维护国际航运安全,实则是加强对全球贸易的掌控,以继续维持其霸权地位。
中国必须警惕美国的战略图谋,采取切实可行的措施,保障国家利益,并推动更加公平合理的全球贸易秩序。
维护航道自由不仅关乎中国自身发展,也是全球经济稳定和人类命运共同体的重要保障。