美国手握F35“致命开关”，北约多国开始采取行动“自保”，中方机会来了？
日前，有消息称，美国停止向乌克兰提供情报，使得乌军难以利用“海马斯”火箭炮等美制武器精准打击俄方目标。
这让北约盟友们感到担忧，尤其是德国和加拿大等国。大家害怕，一旦未来投入使用他们花大价钱购买的美制F-35战机，美国可能会通过切断后勤支持和维护途径，远程瘫痪这些先进的空中力量。
之所以有这样的顾虑，是因为F--35战机离不开美国制造商研发的相关系统。
这些系统不仅负责收集飞机的操作、维护数据，还涉及到零件供应和机身寿命预测等关键方面。
如果没有美国的批准，这些战机的许多基本功能可能会被禁用，相当于装上了一个随时可以被激活的“致命开关”。
德国已经订购了35架F-35战机，预计从2026年开始交付。
因此，有关这种“遥控权限”的不安情绪也在上升，特别是在特朗普执政期间，这种隐患更让人担心。
基于此，北约内部对于美国军事合作的信任度似乎遭遇了一场信任危机，尤其是在美国主导的武器采购项目上，盟友们的疑虑与日俱增。
对此，加拿大新总理马克·卡尼已要求对购买88架F-35战斗机的合同进行审查，这笔价值190亿加元的大单显然成了烫手山芋。
部分加拿大民众和媒体担忧，这些战机可能存在“后门”，让美国能够施加不必要的干预，构成安全隐患。
在这一背景下，加拿大国内关于是否继续执行这份合同的讨论愈演愈烈。
国防部长比尔·布莱尔受命调查该合同是否为最佳选择，抑或有更具性价比的替代方案。
这不仅是经济考量，更是因为加拿大与美国在贸易问题上的摩擦加剧，令公众对大洋彼岸的伙伴愈发不安。
而这种不安在葡萄牙和德国等其他北约国家中同样存在。
葡萄牙于今年三月果断放弃F-35的采购计划，直指美国行为的“不可预测性”是主要原因，同时对飞机高昂的成本和其所谓的“致命开关”问题心存忌惮。
这种“致命开关”指的是美国对F-35软件更新和备件供应的远程限制能力，这加剧了客户国对美方控制权的质疑。
同时，在德国，多位政界及商界领袖也对购买F-35提出警告，认为这会导致德国对美国的持续依赖。
德国前外交官沃尔夫冈·伊申格尔甚至表示，如果德国担心美国未来会对其F-35采取类似对乌克兰那样的行动，不妨考虑取消这个协议。
这一系列事件表明，北约国家对美国武器系统的不信任已经从乌克兰的战场蔓延到了更加核心的装备采购领域。
美国对乌克兰军援政策的反复无常，揭示了其通过武器输出实现政治利益绑定的策略，也引发了对F-35战机这类“软件定义战机”的广泛担忧。
就连印度也对F-35保持审慎态度，尽管特朗普政府已表态愿意出售，但印度仍未做出最终决定。
作为一个希望自立于国际舞台的大国，印度显然不愿将军事安全拱手交给他人。
而以色列则是个例外，其定制版的F-35I得以完全绕开美国的限制，以充分利用本国技术优势。
整体来看，美国的军事产品虽然技术先进，但其潜在的控制力和政治捆绑效应正在引发盟友的重新审视。
但事实上，北约国家虽努力终止合同，但对美国的影响微乎其微。因为许多欧洲国家的国防系统早已与美国紧密相连，这使得他们难以摆脱美国的控制。
看看欧洲国家在F-35战机上的遭遇，就明白“国防现代化是买不来的”这句话有多么真实。
当年，中国本可以持续从俄罗斯购买苏-27或更先进的苏-30战机，但中国选择了引进生产线实现国产化，并用本土科技进行升级，最终发展出了歼-16战斗机。
随着战斗机技术的不断进步，各种复杂的传感器逐渐增多，就像电动汽车一样，要是不想泄露关键机密，那就必须具备自主生产能力。
看似直接购买成品能节省时间和成本，但失去的是对核心机密的掌控。
欧洲现在正全力开发自己的五代机，而稀土资源在这个过程中变得至关重要，将直接影响他们隐身战机的研发进程和成败。
而被称为“稀土霸主”的中国，自然也就成为了欧洲关注的焦点。只不过中欧关系目前不甚明朗，不知道欧洲能说服中方吗？
