电动知家消息，2025年3月17日，乐道汽车总裁艾铁成在接受虎嗅采访中，首次公开回应了关于其“下课”的舆论风波。此前，艾铁成曾立下Flag，表示乐道汽车要在2024年12月单月交付破万，2025年1-2月冲击1.5万台，3月交付破2万。然而，乐道汽车在2025年1月交付5912辆，2月交付4049辆，与目标存在较大差距，这引发了外界对其是否“下课”的猜测。
关于“下课”的回应，艾铁成在采访中明确表示，自己不会因为当前的困境而选择离开。他指出：“一走了之其实是最容易的，如果说现在就去谈这个，那就相当于半途而废，我觉得自己格局小了。我是70后，乐道应该算是我第一次创业，在蔚来公司内创业。从内部立项、到品牌发布、到第一款产品上市，乐道就像我自己的孩子一样，我可以为乐道付出所有的心血。”此外，他还强调，玻璃心是乐道现在最不需要的东西，会将嘲讽质疑当作鞭策，并持续改进。
对于乐道L60交付目标未达成的原因，艾铁成进行了详细分析。他提到，乐道L60上市初期订单超出预期，但订单数字的不确定性很大，因此公司不公布具体订单数字，也不会用订单数做营销。他还透露，乐道曾设定四个阶段性目标，包括2024年交付2万辆车，但第四个目标未能完成，主要原因是准备不足导致车未能及时交付，以及由此造成的市场信心不足。此外，去年准备的2万辆交付产能中，很多用户希望在年底前尽快拿到车以享受新能源置换补贴，导致订单流失。
对于未来的发展规划，尽管面临困境，艾铁成对乐道汽车的未来发展充满信心。他表示，接下来会更加关注自身需要怎么去提升，内部怎么样可以做得更好，让大家看到乐道向上的趋势。具体来说，乐道汽车将从以下几个方面进行改进和发展： （一）销售团队调整
艾铁成提到，乐道汽车将对销售团队进行调整。以前的培训是在区域进行的，新加入的fellow会有为期六天的培训，包括公司文化、价值观、产品这些；资深fellow和店长的培训涉及到带团队，会有领导力的培训，大概是5-7天。最近，乐道正式任命了48个区域公司总经理，这些人几乎都是在乐道团队过去大半年中迅速成长起来的业务骨干，希望这些敢打敢拼的新骨干做好用户服务也做好团队建设，一起实现更高的销售目标。此外，艾铁成还计划要求新员工去总部合肥做集中式培训，参观了解工厂的智能制造能力，看到L60是如何从一个非常高度智能化的生产线上制造出来。
（二）用户服务优化
在用户服务层面，乐道汽车推出了高度定制化、场景化的上门试驾服务。fellow会主动走到用户身边，让他们在日常生活中体验产品、了解产品，同时为用户提供切实的方便。比如，fellow会开试驾车帮家长接送孩子去幼儿园，办事试驾两不误，用户的普遍反馈是非常好的。
（三）品牌建设推进
在品牌建设上，艾铁成表示，乐道汽车将分三步走，让用户认识乐道、了解乐道、信任乐道。此外，乐道汽车还计划在未来3个月新增300家门店，以提升品牌认知度。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，乐道汽车面临着诸多挑战。但艾铁成的回应表明，他不会轻易放弃，而是会将压力转化为动力，持续改进和提升乐道汽车的产品和服务。
