反制美方对我们的远程战略轰炸，其实我们一直存在一个短板，那就是我们自己缺乏对美国本土的远程常规轰炸能力，即使我们有了轰-20，如果真的用上它，其实这个代价也是不小的。
在去年11月12号举行的第十五届珠海航展上面曾经展出过一款高空长航时无人机彩虹-9，数据显示这款无人机有三大特点：一是体型大，机身长达12米，翼展25米，在彩虹家族当中这是最大的一款，动力是涡桨发动机，在机身尾部安装了一部五桨叶螺旋桨。
二是载荷大，最大起飞重量达到了10吨，根据央视记者的报道，除机腹下面可以挂载副油箱之外，其他8个武器挂架当中其中有2个是复合型挂架，分为上下好几层，也就是说可以搭载数10枚的导弹，如果这个导弹不大的话，可以挂载数10枚。
三是续航能力大，升限是11000米，作战载荷下的最大航程在11500公里以上，最大的滞空时间可以达到40个小时，但是在珠海航展当中，它只是静态展示，图片展示，没有动态型的飞行表演。而3月15号央视军事公布了彩虹-9无人机在陕北某机场飞行试验的画面，在试飞当中，彩虹-9挂载特种吊舱进行了超过20小时的跨昼夜飞行。
作为一款大型的中高空长航时多用途无人机，因为具有飞行高度高，载荷能力强，续航时间长和航程远等突出的优点，能够执行的任务它是多样性的。
一是侦察监视，它在机首上方配备了卫星导航系统，可以确保通过卫星通信的方式进行超视距遥控，机腹中线挂架除了可以挂载副油箱之外，还可以挂载紧凑型的合成孔径雷达吊舱，能对200余公里之外的目标进行合成孔径成像，可对重要目标区进行长时间的实时侦察和监视。
二是可以执行目标指示、通信中继、电子干扰、毁伤效果评估等辅助作战任务。
三是可以携带对地对海攻击武器，对目标直接实施精确打击。
这种机身细长的设计，也让彩虹-9自己的整体观感非常的好，它凝聚了我国无数名研制人员的心血。相比较于轰-6系列轰炸机，彩虹-9有独特的优势：一是无人驾驶，在执行轰炸任务当中没有了人员安全的顾虑。
二是航程大，航程超过了1万公里，作战范围那就要大得多，轰-6N的最大航程可以达到8000公里，虽然可以借助空中加油技术其航程也可以扩展到超过1万公里，但这种任务模式本身也存在着比较大的风险，如果说轰-6N、轰-6K作战半径要到达阿拉斯加还有一定困难的话，彩虹-9则构成了这种能力。
三是滞空时间长，长达40个小时，这就为执行任务提供了多种的灵活性。
别看彩虹-9在作战航程挂载能力、制空时间等方面与其他无人机比起来是一个小小的进步，但它综合起来却是中国战略侦察监视和打击能力的一个大的进步。
