3月15日
省委书记黄强在长春调研
调研期间
黄强乘坐54路有轨电车
体验城市文旅
54路有轨电车
是长春文旅网红IP
至今已有80多年的历史
是城市历史文化记忆的重要载体
也曾在《人世间》等影视剧中出现
2024年1月11日
54路有轨电车文旅专列正式上线
吸引着无数游客前来体验、拍照留念
在小红书上
关于它的攻略更是比比皆是
省委书记乘坐“网红”有轨电车
背后有何深意
仔细琢磨不难发现
这里藏着“文旅+”大棋局
去年国内文旅业“人财两旺”
国内旅游规模达到56亿人次
同比增长近15%
国内旅游花费5.7万亿元人民币
同比增长超过17%
入境旅游人次1.32亿
国内花费超过900亿美元
著名旅游景点、博物馆、大型演唱会
一票难求
在今年两会的“部长通道”上
文化和旅游部部长孙业礼表示
在扩大消费方面
文旅大有可为
对于吉林来说
自然不会错过这样的机会
必须做足文章
而省会长春
无疑成了其中一个重要发力“单元”
文旅消费
是长春高质量发展主攻方向之一
2024年，长春文旅交出“高分答卷”，游客接待量达到1.72亿人次、旅游收入突破3000亿元，再创历史新高。
长春文旅何以风头正劲
拓展区域文旅产业发展空间
紧跟旅游市场潮流
满足游客的个性化需求
创新文旅产品供给……
成为“出彩”关键词
比如
“穿梭时光”的54路有轨电车
就是融合了城市人文、历史、文化等
多种元素
成为长春流动风景线
实现了交通运输+文化旅游融合消费新场景
网友常说：“吉林底蕴深厚，长春更是一座有气质的城市，尤其是一些老街区，具有很高的历史和文化价值 。”
这一点
记者是认同的
一座城市区别于其他城市的根本所在
是一座城市的标签
它和历史、文化等符号
有着千丝万缕的联系
这方面
长春“底子”很厚
“燃点”也很多
近年来
长春历史文化街区“组团”出圈
变身文旅“流量池”
就是最强有力的印证
举个例子
或许更加直观
例如
出身“不凡”的百年历史文化名街新民大街
就是其中的佼佼者
在游客眼中
它是网红地标
超级出片
说到这儿
想起一个细节
此次调研
黄强在乘坐54路有轨电车时
还特别提到了新民大街
他强调，要尽快投用氢能源市域列车，并把线路延伸到新民大街，让氢能列车和新民大街国际化IP串联起来，打造快旅、漫游、消费的文旅场景。
黄强还提到，今年是中国人民抗日战争胜利80周年，恢复好、保护好、利用好长春新民大街历史建筑群，意义特别重大。要学习借鉴上海先进经验，着力抓好历史建筑运营管理和消费场景打造，加大面向国际的宣传力度，把新民大街建成世界级旅游打卡地，让更多游客了解这段抗战历史、爱上这座美丽城市。
文旅是综合性产业
关联度高、辐射面广、带动力强
具有“一业兴、百业旺”的特征
黄强此次提到的“氢能源市域列车”
就是“文旅+百业”的绝佳观察点
吉林
是诸多大国重器创新策源地
中车长客的“标杆”制造
非常有代表性
2月11日，黄强和省长胡玉亭一同在中车长春轨道客车股份有限公司调研期间，曾试乘氢能源市域列车。
当时，黄强要求省直有关部门与中车长客加强沟通协作，让氢能源市域列车奔驰在吉林大地。
“喝”的是氢
排的是水蒸气
可以实现零碳排放……
此前
记者曾近距离见到这列氢能源市域列车
站在列车旁
“科技前卫与颜值担当”令人印象深刻
整车以深蓝为主色
配合以 “H2 ” 为核心的氢符号
“未来感”十足
和外观相比
这列氢能源市域列车“内涵”更加出众
全球首次实现了时速160公里氢能列车
全系统、全场景、多层级性能验证
想象一下
未来某一天网红54路“氢装”上阵
这不就是吉林制“行走”广告牌吗
别的城市看到了时髦的氢能源市域列车
能不想买吗
文旅融出新天地
“小切口”带出大纵深
吉林这步“棋”
真高
中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良
摄影 罗浩
动图剪辑 明鑫睿
来源：中国吉林网
编辑：张楠
主编：曲翱 监制：陈尤欣
