从当前国内车型的销售结构来看,SUV凭借着空间优势和实用性成为了家用市场最畅销的车型,而在2025年2月的销售中,国内的SUV市场则呈现出更加多元化的竞争格局,新能源车不再是一家独大,在前十名的榜单中,也出现了更多燃油车型的身影,接下来我们就一起来看看2月SUV销量榜的表现吧。



NO.1 星越L参数图片

销量:26632辆

吉利星越L以绝对优势,继续蝉联SUV的销量冠军,2月共计销售了26632辆新车。整车依托CMA架构进行搭载,2.0T版本与雷神混动双动力选择,覆盖了不同家庭用户的需求,目前整车还推出了一系列终端优惠政策,也让其车型的性价比大幅提升。



NO.2 宋Pro DM

销量:14997辆

比亚迪宋Pro DM凭借着比亚迪DM混动技术的支持,拥有了高效的动力和经济的油耗表现,尤其是第五代DM-i系统加入后,能实现百公里2.3L的油耗和200km的纯电续航,综合续航更是突破2000km,重新树立了家用SUV的能效标准,同时10.28万元的起售价也打破了混动车型价格门槛。



NO.3 缤越

销量14259辆

吉利缤越凭借年轻化定位也获得了相对稳健的销量表现,2月取得了14259辆的成绩,排在了榜单第三,1.5T+7DCT的动力组合不仅能保持8秒级的加速性能,同时也拥有6.2L/100km的油耗表现,契合了年轻群体对于操控和经济性的多方面追求。整车在设计上还融入了机甲元素,成为小型SUV市场较有个性的选择。



NO.4 理想L6

销量:13160辆

作为目前理想家族的当红花旦,理想L6在2月取得了13160辆的销售成绩,整车采用增程式动力总成,凭借彩电+大沙发的配置,在25万级市场建立差异化优势。值得注意的是,该车型上市三个月即实现月销破万,反映出理想汽车产品在品牌认可度的优势。



NO.5 锋兰达

销量:12760辆

广汽丰田锋兰达凭借TNGA架构的可靠性口碑,在2月销量为12760辆,继续在日系燃油车型中相对有优势。12.58万元起售价配合终端3万元优惠,让整车性价比大幅提升。其搭载的2.0L Dynamic Force发动机拥有40%热效率,配合CVT变速箱,在动力平顺性和日常用车成本上具有较强的吸引力。



NO.6 长安CS75 PLUS

销量:12616辆

作为国内SUV的常青树,长安CS75 PLUS在2月取得了12616辆的成绩,整车通过新蓝鲸1.5T发动机的升级,将最大扭矩提升至300N·m,配合8AT的组合,在动力总成层面保持自主品牌领先优势。外观设计上采用无边界格栅和贯穿式灯组等新能源化元素,同时车内也配有丰富的智能化配置,这让其在10万级市场维持了竞争力。



NO.7 RAV4荣放

销量:11584辆

排在榜单第七的是RAV4荣放,整车拥有较为硬派的车体造型,加上2.0L和双擎动力的选择,让其在家用市场拥有了可靠的车型印象,值得注意的是,其二手车三年保值率仍维持在较高水平,也成为吸引保守型用户的关键。



NO.8 探岳

销量:10840辆

排在榜单第八的车型是大众探岳,2月的销量为10840辆,探岳拥有大众德系底蕴的技术背书,在动力响应和燃油经济性方面均有着均衡的表现,目前大众探岳在终端方面有5万元左右的优惠,凭借着性价比的优势,这也让探岳成为了国内家用SUV市场的常青树。



NO.9 奔驰GLC

销量:10827辆

作为榜单中唯一豪华品牌车型,奔驰GLC在2月共计销售10827辆,整车通过长轴距设定和全系标配的48V轻混系统,巩固了在35万级市场的统治地位。全新的智能座舱配有新版的MBUX系统支持,同时带有AR实景导航和各类丰富配置,在豪华和智能体验上维持优势。



NO.10 元PLUS

销量:10758辆

比亚迪元PLUS依托e平台3.0技术,在15万级纯电市场拥有较高的竞争力,从2月的销量表现来看,元PLUS取得了10758辆的成绩,整车拥有较为运动化的外观造型,同时430—510km的续航表现也足够满足日常家用需求,成为了城市通勤代步的标杆车型。



从销量榜单前十名的情况来看,燃油车型在TOP10中占据6席,SUV凭借着更强的空间表现和通过性能,成为了家庭自驾出行的首选车型,而在这一用车场景下,燃油动力相较新能源车也没有里程焦虑,这或许是燃油SUV依然畅销的原因,不过随着后期电池和混动技术的迭代,预计新能源SUV的渗透率也将提升。

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