近日，记者走进G30连霍高速清忠段建设现场看到，机器轰鸣，工人忙碌，呈现出一派热火朝天的建设景象。该项目自2021 年9月开工以来，稳步推进，计划今年8月建成通车。
G30连霍高速清忠段项目概算总投资158.68亿元，建设内容包括G30连霍高速清水驿至忠和段的扩容改造，以及什川互通立交连接线。主线工程始于清水驿乡，与既有G30连霍高速十八里铺至清水驿段相接，终点为忠和镇，与既有高速公路相连，全长67.226公里，按照双向六车道高速公路标准建设；连接线工程起点位于什川镇黄河西岸，终点在白银区水川镇，全长37.202公里，采用双向两车道二级公路标准建设。
“横跨榆中县与皋兰县的黄河特大桥是整个工程的关键控制性项目，这座钢混结构特大桥全长150米、净空40.12米，采用双向六车道波形钢腹板工艺，在甘肃省交通领域尚属首例。”在皋兰段隧道口，中国十七冶集团G30连霍高速清忠段第三总包部项目经理夏家庭向记者介绍道，由于G30连霍高速清忠段桥隧比高达95%，黄河特大桥作为“咽喉工程”，其建设进度和质量直接关系到整个项目的推进。它不仅是连接榆中县和皋兰县的重要纽带，也是两座主隧道的关键连接点，地理位置十分重要。
除黄河特大桥外，G30连霍高速清忠段项目还包括2座大桥和4座隧道。目前，沙河坪大桥正在进行下构施工和预制梁架设，计划于6月底前全部架设完成；大河坪隧道（全长2.4公里）和沙河坪隧道（全长1.8公里）分别计划于6月底和5月底实现贯通，整个项目预计在今年8月全面贯通。
据悉，G30连霍高速清忠段建成通车后，榆中县与皋兰县之间的通行时间将从原来的一小时大幅缩短至半小时，为当地居民和来往车辆提供更加便捷的出行条件，有力促进兰州市的经济社会发展。
兰州日报社全媒体记者 谭安丽 见习记者 魏晓莹
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来源： 兰州晚报
