2014年3月8日凌晨,MH3 70飞机从马来西亚飞往北京,在起飞不久后便失去联系。

飞机上共载有227名乘客,其中中国乘客有154人。

定位系统遭到关闭,没有传出任何求救信号,从雷达上也找不到任何痕迹,甚至连最后的位置都无从获知…



它的离奇失踪,成为了人类史上最令人震惊的未解之谜,引发了有史以来最大规模的搜寻行动,至今整整11年过去,仍旧毫无音讯下落不明,在民航史上还没有哪架客机消失得如此彻底!

在调查了4年后,因为搜寻难度太大,耗费太多资源,马航方在2018年宣布了停止搜寻和调查。



如今11年过去了,马航MH3 70对于很多人而言,不过一个遥远的未解之谜。

但这个未解的谜团,却是154位中国失踪乘客的亲属们心中挥之不去的噩梦。

就在前几天,MH3 70消失11周年到来之际,关于飞机的搜寻工作传来一个重磅消息:

将重启对11年前失 事的MH3 70航班的搜索工作,并将目标锁定在了澳大利亚西海岸的一处区域!



这也意味着,这个一直困扰着全世界的谜团,背后真相或将揭开!这让一直寻找飞机的乘客家属重新燃起了希望。

中国人讲究落叶归根,活要见人,死要见尸,成了他们最简单的诉求,也是最卑微的愿望。

11年来,失踪乘客家属们拒绝和解、拒绝赔偿,从未放弃寻找事情的真相。



马航失事乘客家属中,有位母亲叫李秀芝。

因为丈夫走得早,为了供女儿留学,她平时省吃俭用,最后还把家里房子卖了,终于将女儿培养成一个优秀的翻译官。

女儿要去马来西亚出差那天,笑着对李秀芝说:“妈,等我回来就跟男朋友把婚结了,让你后半辈子享清福。”

可李秀芝左等右等,都没有等到女儿回来的那天。

出事后,李秀芝从未停止过寻找女儿。

252万的赔偿金,她看都没看一眼。

网上查不到消息,她便跑去各地部 门询问。可是能问的地方都问遍了,最终还是没能打听到任何关于女儿的消息…

终于,李秀芝病倒了。

2018年11月,马航调查组宣布解散。

那天,李秀芝拖着病体去了见面会现场。半个月后,她便带着遗憾和痛苦离开了世界。

这位母亲,即便生命走到尽头,对女儿的爱和执念也没有消散。



有位叫文万成的父亲,当兵出身。

儿子随着飞机消失不见后,他辗转北京、济南、马来西亚等多地,只为能搜集到和儿子有关的蛛丝马迹。

累了,就坐随身携带的折叠凳;渴了,就喝水壶里的水;饿了,就吃几口压缩饼干。

整整10年,他老了,背也驼了。但寻找儿子的那份信念从未停止。

他坚信,只要一天没有找到飞机,自己的儿子就有活着回来的希望。

直到宣布停止搜寻调查的那一天,这位看似坚强乐观的父亲,在河边终于崩溃大哭:“儿子啊,你回来吧……”

这浸入骨髓的丧子之痛,该拿什么来救赎?



他叫栗二友,来自河北邯郸,是一个普通本分、面朝黄土背朝天的农民。

与土地打交道了大半辈子的他,最常与人说道的,就是自己的儿子。

他时常向人炫耀,自己靠着双手,供出了一个很有出息的儿子:上名校、进大公司,后来公派到马来西亚。

然而这一切,随着飞机的消失,也荡然无存。

飞机出事后,栗二友郁闷极了,逢人就问:“俺娃,跑哪去了?啥叫失 联?”在他的认知里,儿子只是暂时失去联系,找到了不就好了吗?

为了寻找儿子,他第一次用智能手机、第一次发微博、第一次微信转账、第一次坐飞机、第一次走出小山村…直到今天,他仍在发问:“MH3 70,你在哪里?



还有一位父亲,他坚信儿子还活着。

他相信在某个平常的日子里,儿子会突然出现在家门口。

十年间,这位父亲,还是会按时打电话给儿子,即便电话那头一直重复着:“您拨打的用户已关机”。

有在家等待着儿女归来的父母,自然也有在搜寻着父母身影的儿女。



姜晖,某公司经理,原本是个不折不扣的工作狂。由于工作忙碌,常常不能陪在母亲身边,为此,他一直觉得亏欠了母亲。

姜晖的母亲,热爱旅游。这次马来西亚之旅,姜晖本想陪着母亲一同前去,不曾想公司临时有事,缺席竟成了永别。

自从马航失事后,这个一向视工作如命的男人,生平头一次推掉了所有工作,踏上寻找母亲的道路。

10年前,他送母亲坐上了马航那班飞机;10年后,他还是没能接到下飞机的母亲。



十年生死两茫茫,一场变故,一百多个家庭支离破碎。

但之于失 联乘客家属,他们还在苦苦等待真相,期盼奇迹的发生。

隔着手机屏幕,都能感受到这些受害者亲属的痛苦和绝望。

愿搜寻工作早日重启,愿人间有奇迹,愿命运能给那些失去至亲的家属更多眷顾。



其实,在这十年的时间里,绝大多数人并没有彻底放弃对MH3 70的搜索。

在这期间,已经有多个国家派出飞机和舰船,参与了MH3 70的搜寻与救援工作。

单单中国,就动用了包括21颗卫星、19艘舰船、13架飞机,2500多人次工作人员……

虽然至今还是没能找到飞机主体残 骸,但是通过其它手段,已经获取了很多确切而且有价值的发现:



2015年起,在印度洋沿岸地区,发现数十块飞机残骸,此后陆续有残骸被发现;

2022年,飞机的起落架舱门残 骸被发现,经分析,起落架在撞击时或处于伸展状态;

种种线索,都意味着我们离真相已更进一步。



希望这次重启,消失的真相能水落石出,这将是对遇 难乘客亲属的最大慰藉……

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