烟台融媒3月14日讯 (记者 王岱 摄影报道)今天晚上9点钟,位于芝罘区幸福南路和幸福西街西侧的万华专用线铁道桥即将要被拆除了。今天早上记者来到了这里,拆除前的准备工作进行得很顺利,那么这座桥拆除之后又有哪些新的规划呢?
铁道桥拆除工程现场施工人员:现在前期工作基本上完成了。(铁轨)拆了不到一百米吧,现在就等着晚上(封道施工)了。
在拆除施工前的作业现场,记者看到桥上的铁轨已经被拆除了,挖掘机正在将道砟堆成两堆,等晚上封道后运出。
记者了解到,这条铁路建设于1981年,从万华的储备仓库一路延伸至珠玑车站,2014年万华搬迁之后,停运至今已有十余年。这条铁路的建设为万华的发展提供了极大的助力。据了解,这条铁路主要是运输万华生产所需的原料、煤炭和生产的产品,最高运力能达到每天一万吨。
万华老厂拆除项目负责人 铁路桥拆除工程负责人 范伟:它极大地节省了万华的运输成本。对万华产品的生产及销售提供了很大的助力,也助力了万华的腾飞。万华的腾飞这条铁路也起到了很大的作用。
记者从夹河幸福新城指挥部了解到,这座桥位于幸福南路,这条路是芝罘区通往烟台开发区的主干道,目前这座桥对于道路通行存在安全隐患。
夹河幸福新城指挥部规划建设管理部副部长 李天惠:两个桥墩正好在路中央,对整个道路的通行造成了一定的安全隐患,也会造成局部的拥堵。针对这一现象,结合我们整个幸福新城的规划建设,我们今天把它进行一个拆除。把道路中间的部分进行拆掉,拆掉以后可以大大提高道路的通行效率。
据了解,此次拆除工程时间从今晚9点到本周日早上6点,为了保证拆除工程的顺利进行,属地管理单位——幸福街道办事处也积极地参与其中进行协调工作。
芝罘区幸福街道办事处规划建设管理服务中心 李光磊:要保证它的安全,保证它的速度。就目前来说这个桥体的拆除方案已经优化过很多轮了,已经到了一个实施的条件。帮助联系交警队,协调他们方案之间的对接。
对于拆除后的规划,这是很多市民们关心的问题。对此,相关部门也给出了答复。
夹河幸福新城指挥部规划建设管理部副部长 李天惠:这部分铁路桥拆除之后,剩余的南侧和北侧铁路将会根据新城的整体规划建设。将来这片区域的区片开发,或做绿化或做产业引入,整体进行改造。