近期，“4.5天工作制”成为社交平台热议话题并冲上热搜。杭州某跨境电商企业宣布自2月起试行该制度并承诺“不降薪、不裁员”的案例引发广泛关注。作为全国最早探索弹性工作制的省份之一，江苏省内对此工作制的讨论还在持续升温。在经济强省江苏，是否也在探索“反内卷”？大家对此有怎样的期待和反馈？带着这些疑问，记者展开了调查。
探索2.5天小长假 江苏早有企业先行
近两年来，“反内卷”相关词汇高频亮相。去年7月，国家首次提出，要“强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”；同年12月，中央经济工作会议进一步将“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”作为2025年的重点工作之一。今年全国两会，反“内卷式”竞争，首次上了政府工作报告。
记者注意到，在政策支持下，作为民营经济大省，浙江在近一个多月，包括子不语集团有限公司、浙江动一新能源在内的好几家跨境电商、新能源制造业领域的省内头部企业相继落地一周工作四天半的新机制。
其实，鼓励错峰休假、弹性作息的江苏官方声音也早已有之。2019年，江苏印发《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的实施意见》，其中提到，鼓励错峰休假和弹性作息，探索在有条件的地区实施“2.5天小长假”政策措施。然而，由于当时的政策不具强制性，加之企业面临成本压力和效率担忧，多数企业最终还是按照传统工时制执行。
根据公开报道，江苏企业实行4.5天工作制的先例，可以追溯到十年前。有媒体报道称，2015年，盐城一家企业率先实行4.5天工作制，该公司相关负责人表示，希望员工充分利用假期时间进行自我充电，不鼓励员工加班。
4.5天工作制引热议 不同行业观点不一
4.5天工作制，是不是所有打工人都期盼？为此，记者进行了采访。
江苏不少企业白领对新制度充满期待。苏州某科技公司员工季玲认为，工作是为了更好地生活，每周多休息半天，能够调节自身状态，为下周开展工作充满电。
微博网友留言截图（图源：新浪微博） 然而，也有白领在期待的同时也心存担心，担忧这种工作制会不会只是一阵风，落地后是否会变成一场暂时性的反内卷。网友留言：“周六都还要上班”、“5天8小时都是奢侈”。
记者发现，对于4.5天工作制的呼声，一线蓝领劳动者与大多企业白领员工的态度形成鲜明对比。现实中，对于一线工人而言，4.5天工作制听起来很美好，操作起来却面临困难。镇江某汽车零件公司修理工李小磊坦言，自己的月收入中近半来自加班费和周末出差补贴，“若严格执行4.5天制，收入骤减恐难以支撑目前的生活”。
该汽车零件公司负责人算了笔细账，就目前来说，若严格执行4.5天工作制，公司至少需要扩招10%—15%岗位工人来应对产能缺口，仅人力成本每年就要增加小几百万，这对民营公司来说是一笔不菲的开支。
这种担忧在劳动密集型产业较为普遍。在南京江心洲中段生态科技岛一处工地上班的钢筋工杨润东与李小磊持同样态度。除了过年回家，杨润东平时都在南京，每个月基本都会在工地上干活二十七八天，一天三百多元的工资，一个月下来基本收入能过万。他说：“我们是干一天活算一天工资，每周休息两天半肯定是不行的。”
专家建议理性看待 不宜“一刀切”推广
不难看出，无论是外部产业竞争还是公司内部竞争，内卷化的本质其实就是内耗。
正如宁波大学商学院教授刘起贵所说：“这是过度竞争的产物，也是一种低效率的竞争策略。看似是头部企业主动破局‘内卷’，背后实则是国家层面整治、企业文化重塑和海外客户要求提升的三重驱动。”
对于4.5天工作制能否在江苏逐渐落地，江南大学历史研究院副院长刘大禹分析称，如果是劳动密集型企业，那企业一定会通过各种制度最大化人力资源的贡献度；如果是科技含量相对较高的企业，对人力资本减少投入则有更高的接受度和尝试意愿，这也是白领和蓝领这两种不同工种对于4.5天工作制态度存在分化的原因所在。
不过，也有专家发出倡议，当前经济环境下，企业需平衡工时缩短与生产效率的关系，支持有条件的企业自主探索，寻求劳动者权益与企业效益的最大公约数，但不宜“一刀切”推广，需要理性看待。他建议，随着弹性上班制度、带薪休假制度的日益完善，这一“福利”或应惠及各行各业。
“反内卷”之风，还在继续吹。4.5天工作制能否落地？我们拭目以待！
新华日报·交汇点记者 颜霏
特别声明：本文经上观新闻客户端的“上观号”入驻单位授权发布，仅代表该入驻单位观点，“上观新闻”仅为信息发布平台，如您认为发布内容侵犯您的相关权益，请联系删除!
