新能源时代的到来，让自主品牌有了弯道超车的底气。在过去的15万-20万级轿车市场，基本上都被雅阁（参数丨图片）、凯美瑞、帕萨特等这些合资轿车占据，不过如今攻守之势异也。
近日，定位“超能智享美学轿跑”的星纪元ES增程正式上市，新车指导价15.28万元-20.98万元，共推出四个版本车型。与堆料冰箱彩电大沙发的一些对手不同，星纪元ES增程专注技术，包括黄金增程、猎鹰智驾、云台底盘等诸多创新于一体，带来更高价值的用车体验。
具体来看，黄金增程作为星纪元ES增程的一大技术卖点，确实有着非常独到的优势。比如在全球车企纷纷砍掉内燃机研发投入的时候，星纪元ES增程则搭载了一台全新的1.5T增程专用发动机，拥有44.5%超高热效率，能够实现1L油发电3.7kWh，而且WLTC馈电油耗仅4.9L/100km。
据悉，新车综合续航里程达到了1645km，而在上市之前，星纪元ES增程以满油满电封箱、全程无补能、无智驾介入的方式在海南环岛开启续航挑战，最终达成2521.9km的综合续航，作为一台这么大身材的车来说，这套黄金增程确实有着独到之处。
同时，为了带来更加静谧的车厢表现，这台发动机在技术发动机也有着诸多升级和创新，将NVH控制在同级较低的水准，解决了馈电状态下增程式车型高速噪音痛点。
而在全民高阶智驾时代，星纪元ES增程也带来了非常让人期待的猎鹰智驾，采用行业天花板级的508TOPS智驾算力和30颗高性能传感器，能够实现端到端的高阶智驾体验。而且每年还有超过20亿公里的智驾里程、超过1000万高价值训练数据、超过180万世界模型生成数据，意味着它将持续进化，不断升级。
据悉，接下来这套猎鹰智驾还能够实现识别交警手势、文字表达的交通标志、以及交通事故、多通道收费站等复杂场景，带来更加智能的出行体验。
不仅如此，此次星纪元ES增程将底盘质感作为一大卖点，云台智能底盘拥有扎实稳定、转向精准、制动高效、减振舒适的多项优势。而在结构上，星纪元ES增程搭载前高阶双叉臂、后五连杆独立悬架，并且拥有全铝合金架构、HDS液压隔振系统、FNC碳氮共渗制动盘、高性能赛道级6活塞固定卡钳等装备，带来更高的操控上限和更多驾驶乐趣。
以HDS液压隔振系统为例，在行驶时能够更好地隔绝低频振动，大幅过滤坑洼路面振动，带来更有高级感的底盘行驶品质。同级独有的高性能赛道级6 活塞固定卡钳，配合IBS 智能线控制动系统，更是将刹车距离控制在34.8米，带来更强的操控信心。
综述
此次星纪元ES增程版的上市，表面看是奇瑞在增程赛道的一次精准卡位，实则是二十年技术沉淀的集中爆发。在新能源车市从“电动化”转向“价值化”的拐点，星纪元ES增程版的出现，不仅为消费者提供了“既要又要还要”的终极解决方案，而且也将给15万-20万级轿车细分市场，带来更多的冲击和变化。
