今天你打开滴滴叫船,发现:
所有船主罢工!运费暴涨10倍!黑船中介狂割韭菜!
别慌,这不是系统崩溃——这是400年前大明“滴滴打船”翻车现场!
【明朝版滴滴咋运作?】
永乐皇帝搞了个官方“打船APP”——漕运系统。
- 用户:江南粮商(要运米到北京)
- 船主:官方认证漕船(像滴滴专车)
- 规则:运费固定,不准拒单,违者打屁股!
理想很美好:鼠标一点,白米进京。
【系统崩于抠门】
朝廷为了省钱,骚操作一套接一套:
- 克扣船夫工资:“每月3斗米够吃啦!”(实际只够吃10天)
- 拒修破船:“漏水?自己舀嘛!”(《明史》记载沉船率30%)
- 罚款创收:“迟到1天罚半年运费!”(不管台风洪水)
船夫集体吐槽:
“挣着卖白菜的钱,操着卖白粉的心!”
【差评如潮的后果】
用户遭殃:
- 等船等到米发芽(平均延误47天)
- 运费暗涨20倍(要给船夫塞红包)
- 黑船中介收“加速费”(和现在黄牛一个套路)
最惨名场面:
1639年山东大旱,赈灾粮在运河漂了半年——
粮到灾区时,灾民都饿死一半了!(《崇祯长编》实录)
【滴滴变黑车】
被逼急的船夫开始玩阴的:
- 夹带私货:运100斤官粮,偷带300斤私盐(抓到就说是压舱石)
- 吃拿卡要:不给鸡鸭不让卸货(美其名曰“辛苦费”)
- 集体转行:10万漕军跑路当海盗(后来跟着李自成造反)
崇祯皇帝傻眼:
“说好的大明物流之光呢???”
【历史照妖镜】
- 明朝省下修船钱 → 李自成造反军费+1亿两
- 现代企业压榨外卖员 → 用户被大数据杀熟
教训就一条:
谁把基层当耗材,谁迟早被耗材反杀!
(灵魂拷问)
如果你是漕运总督,只有三个选择:① 给船夫涨工资② 严打黑船③ 自己贪一笔跑路