今天你打开滴滴叫船，发现：
所有船主罢工！运费暴涨10倍！黑船中介狂割韭菜！
别慌，这不是系统崩溃——这是400年前大明“滴滴打船”翻车现场！
【明朝版滴滴咋运作？】
永乐皇帝搞了个官方“打船APP”——漕运系统。
- 用户：江南粮商（要运米到北京）
- 船主：官方认证漕船（像滴滴专车）
- 规则：运费固定，不准拒单，违者打屁股！
理想很美好：鼠标一点，白米进京。
【系统崩于抠门】
朝廷为了省钱，骚操作一套接一套：
- 克扣船夫工资：“每月3斗米够吃啦！”（实际只够吃10天）
- 拒修破船：“漏水？自己舀嘛！”（《明史》记载沉船率30%）
- 罚款创收：“迟到1天罚半年运费！”（不管台风洪水）
船夫集体吐槽：
“挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心！”
【差评如潮的后果】
用户遭殃：
- 等船等到米发芽（平均延误47天）
- 运费暗涨20倍（要给船夫塞红包）
- 黑船中介收“加速费”（和现在黄牛一个套路）
最惨名场面：
1639年山东大旱，赈灾粮在运河漂了半年——
粮到灾区时，灾民都饿死一半了！（《崇祯长编》实录）
【滴滴变黑车】
被逼急的船夫开始玩阴的：
- 夹带私货：运100斤官粮，偷带300斤私盐（抓到就说是压舱石）
- 吃拿卡要：不给鸡鸭不让卸货（美其名曰“辛苦费”）
- 集体转行：10万漕军跑路当海盗（后来跟着李自成造反）
崇祯皇帝傻眼：
“说好的大明物流之光呢？？？”
【历史照妖镜】
- 明朝省下修船钱 → 李自成造反军费+1亿两
- 现代企业压榨外卖员 → 用户被大数据杀熟
教训就一条：
谁把基层当耗材，谁迟早被耗材反杀！
（灵魂拷问）
如果你是漕运总督，只有三个选择：① 给船夫涨工资② 严打黑船③ 自己贪一笔跑路
