在每年3月“315”的汽车质量热议浪潮里，“修不好的路虎”这句调侃总是频繁出现，似乎牢牢地和路虎“绑”在了一起。但奇怪的是，路虎在高端汽车市场的销量表现却相当亮眼。就拿2023年到现在来说，揽胜在150万级豪华SUV领域连续18个月稳坐销量冠军宝座，哪怕传统豪车市场行情不好，它也能实现逆势增长。这就让人忍不住好奇，路虎的质量到底怎么样呢？
很多人可能会疑惑，“修不好的路虎”这种说法是从哪来的？有人猜测，可能是路虎早年部分车型存在一些小毛病，经过传播被无限放大了；也有人怀疑是竞争对手在背后搞小动作，故意抹黑。
想要知道路虎车的质量究竟如何，不妨多听听真实车主的评价。有揽胜车主分享自己的用车经历，说开了三年，除了正常保养，车子从没进过修理厂；还有卫士车主更厉害，开着车三次进藏，车子的机械性能特别稳定，一路上没出过任何问题。
捷豹路虎作为豪华汽车品牌，一直都很重视产品质量。在2024年，他们还升级了售后服务体系，推出了8条服务承诺。在捷豹路虎的售后服务里，公开配件渠道、明码标价都是基本操作，车主如果需要维修，完全不用担心被坑，能享受到专业又靠谱的服务。
判断一辆车靠不靠谱，权威机构的认证也很有说服力。Euro NCAP是由五个欧洲国家联合创办的专业安全评鉴机构，它是非盈利性质的，所以给出的评价结果非常公正，在全球汽车消费者心中都很有分量，大家买车时经常会参考它的测试结果。
路虎旗下好多车型在Euro NCAP测试里都拿到了五星评级。就拿2022款揽胜来说，它在测试中的综合表现十分出色，成人乘员保护方面得了84分，在正面偏置碰撞这种严苛测试下，乘客舱结构稳固，关键部位保护得很好；儿童乘员保护得分高达87分，车内针对不同年龄儿童设计的安全装置特别贴心；主动安全系统也拿到了82分，自动紧急制动、碰撞后制动这些功能，能大大降低事故发生的风险。
此外，卫士、揽胜极光、揽胜星脉、捷豹 E-PACE、捷豹 I-PACE、捷豹 XE 和 F-PACE都曾在Euro NCAP安全测试中获得五星安全评级。捷豹路虎目前在售的几乎所有主流车型，都曾获得过Euro NCAP的五星安全评级，足以见得其新车质量有多靠谱。
除了Euro NCAP，J.D.Power发布的报告也很有参考价值。在2024年J.D.Power中国新车质量研究报告里，路虎在豪华品牌中排名第四，超过了奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌。在细分的大型豪华SUV车型排名里，揽胜更是力压保时捷卡宴、奔驰GLS，成为质量最好的车型。
信息繁杂的互联网时代，谣言传播速度很快，但数据不会说谎，车主的真实体验也不会骗人。
