为了让自己最后四年的总统生涯更辉煌,特朗普准备干很多大事,开疆拓土、关税大棒、调解冲突、削减开支,这些事情带来的麻烦已经非常多了,现在,特朗普又准备挑战美国最大的软肋:造船业。


作为一名商人,特朗普非常喜欢船

一、美国造船为何衰退

众所周知,美国能称霸世界这么多年,一个很重要的原因,是他们拥有一支无敌舰队,掌握着海上霸权。想要维持霸权,就要保持舰队的战斗力。美军现在拥有的舰艇,大多是上世纪建造的,现在连日常的维护保养效率都无法保证。以至于五角大楼高层看到中国造船厂像“下饺子”一样造军舰时,惊叹中国的造船能力是美国的230倍,美国所有大型造船项目都远落后于预期。

为了振兴造船业,特朗普拿出了一系列的计划,比如成立造船办公室,提供特殊税收优惠促进造船业回归。还准备向中国造的船只,和悬挂中国国旗的船只征收额外费用,这些办法还是特朗普搞制造业回归的老套路,他认为签署几道行政令,美国的造船业就能在一夜间重现往日荣光。


签署行政令,拯救造船业

可问题是,船是靠人造出来的,不是画饼画出来的,特朗普签署了这么多命令,美国还有多少造船厂能用,有多少工人愿意在甲板上打螺丝呢?据公开资料记载,美国现在除了军用造船厂,已经只剩下一家商用船舶制造厂,上世纪支撑起美国造船业的那些工厂,绝大多数倒闭,剩下的也都被外资收购。

二、特朗普的伟大愿景

也就是说,美国造船业衰退,完全是他们自己的问题,根本原因是产业空心化,人工成本高涨,以及整个美国经济体系的畸形。特朗普缺乏解决这些深层次问题的能力,满脑子想的都是走捷径,给人的感觉就像,他把治国理政当成了一种游戏,鼠标一点,各种资源就会凭空冒出来。

举个例子,特朗普在喊出振兴造船业口号之后,五角大楼立刻提出,想要留住造船工人,要给他们涨工资。理由是,随着近些年,美国的通胀问题爆发,这些技术工人的工资,连最基本的房租都无法负担。他们的工作环境非常恶劣,工资却只比餐厅服务员高一点点,这样下去,谁来帮美国造船?


美国造船业全面衰退

作为对比,以前美国造船业兴盛的时候,技术工人的工资大多是其他职业的3、4倍,大家都铆足了劲干活儿。现在其他职业工资都在涨,只有技术工人的工资原地踏步,他们当然会磨洋工。可即便是这样,美国造船的成本依然远高于其他国家,据统计,美国造一艘新船的价格,往往是他国的2、3倍。

三、史上著名烂尾工程

这么大的成本差距,各国航运公司当然不会把订单给美国造船厂,这也是为什么2024年中国能拿到全球70%的商船订单,同一时间内,美国的订单量只有0.1%,特朗普所谓的振兴造船业,更像是从零开始。咱们就不说商船了,哪怕是军舰,美国造船厂的表现也是一言难尽。

以美国海军史上最著名的烂尾工程“朱姆沃尔特级”驱逐舰为例,这个1997年就提出来的项目,搞了近20年,花费超过220亿,居然只造出3艘船。这个项目从设计到建造,再到使用和维护保养,到处都是坑,反正五角大楼花的是纳税人的钱,也没人监督,中间有多少史密斯专员在捞好处,谁知道呢?


美军无敌舰队已经是朝不保夕

说到底,造船能力从来都是一个国家工业体系、科技水平和综合国力的体现。它不是某位总统签一份文件,成立一个办公室,就能振兴的。更何况,中国在造船上取得的成功,是靠几代人的努力,即便特朗普的思路是对的,他也只有4年。所以啊,美国还是别谈什么振兴造船业了,多签点加征关税的行政令,直接搞钱,那多方便啊?

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