3月10日,上汽大众全境大七座智能SUV——途昂 Pro上市,一口价26.99万元-31.99万元。

当下,燃油车仍然占据汽车市场的半壁江山,市面上许多用户对燃油车依然有刚性需求。去年年底,工信部表态新能源汽车发展的同时,同步推动内燃机技术发展,激发传统能源汽车和内燃机厂发展合力。如今,上汽大众出招发布途昂Pro,不仅继承了燃油车的驾驶乐趣,还注入了智能数字的黑科技和超大的空间。



首先,途昂 Pro搭载了第五代EA888发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱组成的全新黄金动力组合。

其中,值得一提的是第五代EA888发动机蕴含的五大“黑科技”。

1、与保时捷同源的可变截面涡轮增压器(VTG)。

解决了小涡轮动力差,大涡轮响应慢的难题,同时兼顾两者优点。在它的助力下,第五代EA888 无需地板油即可直接达到最大扭矩。百公里加速仅需 7.6 秒,60 到 100公里,超越加速仅4.6 秒。

2、500bar超高压燃油系统。

注意,这是市面上 2.0T 发动机唯一使用 500bar 燃油系统,具备更好的燃油雾化效果,让每一滴油都得以充分燃烧。

3、全工况最佳油气比

空气和燃料的质量配比达到 14.7 时,燃料正好能够完全燃烧,排放最优,燃油经济性高,噪音低。而途昂Pro的低油耗区域相比前一代产品,所覆盖的范围扩大了 5 倍,通过了中国内燃机工业协会的一级能效认证。

4、全工况米勒循环

发动机的热效率绝对值相比前代产品提高了 3%,低油耗区域覆盖范围扩大超过 5 倍

5、紧耦合排气净化装置技术,

融合了三元催化器和高效颗粒捕捉器,紧耦合设计非常紧凑,位置更靠近发动机;能够更快吸收高温排气热量,使催化器第一时间具备转化能力,最大程度地净化排气。并且解决了曾经的颗粒捕捉器再生难题,实现无感再生。

看完发动机的黑科技,我们再来看一下途昂Pro的智能化表现。

智能驾驶方面,携手卓驭科技,搭载大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能,做到L2+级智能驾驶辅助。还有IQ.Drive 泊车管家,遥控泊车、地库记忆泊车等也不在话下。

智能座舱方面,途昂 Pro采用智慧车联系统,6屏联动。并且全新车机集成了全知大语言模型 APP,与百度深度合作,基于文心一言大模型能力,完成 Deepseek 大模型融合,这个智能化表现就不必多说了吧。



此外,途昂 Pro搭载的全新一代DCC自适应电子悬架,拥有15档DCC模式,调节范围更广。同时,还配备了 4Motion 智能四驱系统,瀚德(Haldex)六代智能四驱,电子差速锁等附加安全功能,系统会十分智能的分配动力,帮助车辆在任何时候都能有稳定的安全性和强大的通过性。

最后也是最重要的便是安全。人们常说安全是最大的豪华,但上汽大众表示不接受,上汽大众认为,安全是底线。那么途昂Pro的安全表现如何呢?

首先,车身采用了笼式结构,车身上高强度钢占比高达82.3%,热成型钢占比达到 26.8%,激光焊接总长度超过 7.28 米,在高强度碰撞下能最大限度地保护座舱的完整性。并且全车配备了 9 个安全气囊,在发生碰撞时迅速充气打开,头部气囊的压力可以保持长达6秒的时间,减少二次碰撞带来的伤害;还带来了全方位的碰撞安全保护,以“碰撞实验”为例,根据国标、CNCA/CIASI、大众集团内部标准,取三者的“并集”,进行整车碰撞测试的开发测试,其中包括了大众独有的 40%偏置正碰、斜坡翻滚实验、三排柱碰实验等项目,通过全面测试,守护安全底线。

上汽大众出招迅猛,这样更可靠、更智能、更安全的途昂Pro会成为你的选择吗?

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