3月10日，上汽大众全境大七座智能SUV——途昂 Pro上市，一口价26.99万元-31.99万元。
当下，燃油车仍然占据汽车市场的半壁江山，市面上许多用户对燃油车依然有刚性需求。去年年底，工信部表态新能源汽车发展的同时，同步推动内燃机技术发展，激发传统能源汽车和内燃机厂发展合力。如今，上汽大众出招发布途昂Pro，不仅继承了燃油车的驾驶乐趣，还注入了智能数字的黑科技和超大的空间。
首先，途昂 Pro搭载了第五代EA888发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱组成的全新黄金动力组合。
其中，值得一提的是第五代EA888发动机蕴含的五大“黑科技”。
1、与保时捷同源的可变截面涡轮增压器（VTG）。
解决了小涡轮动力差，大涡轮响应慢的难题，同时兼顾两者优点。在它的助力下，第五代EA888 无需地板油即可直接达到最大扭矩。百公里加速仅需 7.6 秒，60 到 100公里，超越加速仅4.6 秒。
2、500bar超高压燃油系统。
注意，这是市面上 2.0T 发动机唯一使用 500bar 燃油系统，具备更好的燃油雾化效果，让每一滴油都得以充分燃烧。
3、全工况最佳油气比
空气和燃料的质量配比达到 14.7 时，燃料正好能够完全燃烧，排放最优，燃油经济性高，噪音低。而途昂Pro的低油耗区域相比前一代产品，所覆盖的范围扩大了 5 倍，通过了中国内燃机工业协会的一级能效认证。
4、全工况米勒循环
发动机的热效率绝对值相比前代产品提高了 3%，低油耗区域覆盖范围扩大超过 5 倍
5、紧耦合排气净化装置技术，
融合了三元催化器和高效颗粒捕捉器，紧耦合设计非常紧凑，位置更靠近发动机;能够更快吸收高温排气热量，使催化器第一时间具备转化能力，最大程度地净化排气。并且解决了曾经的颗粒捕捉器再生难题，实现无感再生。
看完发动机的黑科技，我们再来看一下途昂Pro的智能化表现。
智能驾驶方面，携手卓驭科技，搭载大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能，做到L2+级智能驾驶辅助。还有IQ.Drive 泊车管家，遥控泊车、地库记忆泊车等也不在话下。
智能座舱方面，途昂 Pro采用智慧车联系统，6屏联动。并且全新车机集成了全知大语言模型 APP，与百度深度合作，基于文心一言大模型能力，完成 Deepseek 大模型融合，这个智能化表现就不必多说了吧。
此外，途昂 Pro搭载的全新一代DCC自适应电子悬架，拥有15档DCC模式，调节范围更广。同时，还配备了 4Motion 智能四驱系统，瀚德（Haldex）六代智能四驱，电子差速锁等附加安全功能，系统会十分智能的分配动力，帮助车辆在任何时候都能有稳定的安全性和强大的通过性。
最后也是最重要的便是安全。人们常说安全是最大的豪华，但上汽大众表示不接受，上汽大众认为，安全是底线。那么途昂Pro的安全表现如何呢？
首先，车身采用了笼式结构，车身上高强度钢占比高达82.3%，热成型钢占比达到 26.8%，激光焊接总长度超过 7.28 米，在高强度碰撞下能最大限度地保护座舱的完整性。并且全车配备了 9 个安全气囊，在发生碰撞时迅速充气打开，头部气囊的压力可以保持长达6秒的时间，减少二次碰撞带来的伤害；还带来了全方位的碰撞安全保护，以“碰撞实验”为例，根据国标、CNCA/CIASI、大众集团内部标准，取三者的“并集”，进行整车碰撞测试的开发测试，其中包括了大众独有的 40%偏置正碰、斜坡翻滚实验、三排柱碰实验等项目，通过全面测试，守护安全底线。
上汽大众出招迅猛，这样更可靠、更智能、更安全的途昂Pro会成为你的选择吗？
