来源：环球时报
【环球时报报道 记者 王冬】路透社12日援引国际汽车研究机构Rho Motion的最新数据报道称，尽管面临欧盟加征关税等国际贸易壁垒，中国电动汽车市场在2月以76%的同比增长引领全球电动汽车消费热潮。这一态势与香港资本市场上中国电动汽车板块的集体跳涨形成呼应。
资料图：2月26日，浙江杭州，即将出口的国产电动汽车停放在京杭大运河杭州段的国际贸易港的码头上。（视觉中国）
Rho Motion12日发布的行业报告显示，包含纯电动与插电式混动车型的全球新能源汽车市场在2月实现49%的同比增长，总销量达120万辆。中国市场的强劲表现成为主要驱动力，2月销售额同比增长76%，2025年前两个月同比增幅达35%。报告称，这一数字受到中国春节假期的影响。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会日前发布的数据预计，3月汽车销量将保持强劲，由于地方政府出台多项促消费政策，消费者信心可能会进一步提升。
当下全球电动汽车市场正呈现分化态势。路透社报道称，欧洲电动汽车2月销量同比增长19%，这是自欧盟二氧化碳排放标准生效以来连续第二个月实现两位数增长，其中德国在2025年前两个月增长40%。2月北美电动汽车销量较上年同期增长17%，但受美国政府新能源政策不确定的影响，一些机构已开始下调美国全年电动汽车销售预期。
欧盟对中国电动汽车加征反补贴税的影响显现。路透社援引Rho Motion数据经理查尔斯·莱斯特的分析表示，隶属于中国上汽集团的名爵汽车销量在欧洲大幅下滑。与此同时，本田在华生产的电动车型出口受到欧盟关税政策的影响，梅赛德斯—奔驰、特斯拉、雷诺也在波及范围中。他同时表示，尽管受到关税影响，比亚迪在欧洲市场仍取得进展，全球市场份额也在不断增加。
《华尔街日报》关注到，11日港股午盘，蔚来、小鹏等中国新能源车企股价涨幅明显。此前一天，特斯拉股价下跌15%，创下2020年以来最大单日跌幅。报道称，背后原因除近期销售数据不及预期外，市场对马斯克在美国政府中扮演的角色存在担忧情绪。另据法国国际广播电台报道，根据中方数据，特斯拉在华2月出货量同比大跌49%。
英国《国际财经时报》分析认为，特斯拉对其自动驾驶功能的高昂定价现在面临中国对手的强大压力，中国车企正在挑战特斯拉在电动汽车领域的技术主导地位。
