中美台海局势的硬核博弈
郑永年教授在国际关系研究领域是个重量级人物，他的学术背景和经历为他对中美台海局势的预判提供了坚实的基础。他曾入选中共中央“十四五”规划专家座谈会，这个会议在2020年8月召开，汇聚了国内顶尖学者为国家未来五年的发展出谋划策，当时媒体把他列为“中南海九专家”之一，可见他在政策圈的影响力。
如今，他担任香港中文大学（深圳）全球与当代中国高等研究院的首任院长，这个研究院成立于2018年，专注于全球化背景下的中国问题研究，郑永年在这里带领团队持续追踪国际局势。到了2022年，他说过一句重磅话：“美国要与中国全面脱钩是很困难的，对美国经济伤害巨大。如果美国想借台湾和中国开战，那美国肯定没什么胜算”这句话不是随口一说，而是他多年观察中美关系得出的结论。
郑永年教授在分析中美台海局势时，把中国在全球经济中的分量掰开了揉碎了讲清楚。他指出，中国如今是全球最大的制造业中心和供应链枢纽，这可不是靠运气砸出来的地位，而是从上世纪80年代改革开放一路摸爬滚打积累起来的。
经济上，美国脱不了这个“钩”
他特别提到苏州工业园区，这个地方在江苏苏州，1994年由中新两国合作启动建设，最初是想搞个试验田，结果到2020年代，已经成了全球电子信息产业的硬核玩家。园区里聚集了上千家企业，从半导体到智能手机组装，苹果、三星、华为的供应链都绕不开这里。中国制造业占全球的比重超过30%，美国大概只有15%，差距不是一星半点。他还强调，中国有个独门绝技，就是“全球唯一全产业链国家”，啥意思呢？从铁矿石挖出来到炼钢，再到零件生产，最后组装成手机或者汽车，全程都能在国内搞定，不用求人。
他顺着这个思路往下讲，假设中美因为台海问题真打起来，事情就大了。全球供应链这根链条一旦断了，美国自己先得慌。他举了个例子，芯片这东西，美国自己产量有限，中国大陆和台湾加起来占了60%以上的制造份额，美国本土的台积电工厂才刚开工，产量还没跟上。
没了中国的芯片，美国的汽车、电脑、甚至军工装备都得卡壳。消费品也是个大问题，美国超市里便宜的衣服、电器，有多少是“Made in China”？2022年美国商务部的数据就显示，中国出口到美国的商品总额超过5000亿美元，占美国进口的五分之一。他在采访里提到，要是真脱钩，美国物价得飞上天，通货膨胀那根弦绷不住，普通人日子肯定不好过。
郑永年还拿历史数据佐证这点，美国过去也不是没试过跟中国拉开距离。2018年特朗普政府搞贸易战，加了一堆关税，结果呢？美国自己的农民和制造业先叫苦连天，大豆出口2020年掉了一半，制造业成本上升，最后还得靠美联储印钱救场。
美国这边呢，2023年皮尤研究中心的调查说，70%的美国人觉得经济复苏慢，制造业空心化还没解决，还得靠进口撑场面。他在一次讲座里提到，美国要是打台海这张牌，伤敌一千，自损八百是跑不掉的，中国这边全产业链的底子摆在那儿，不是随便就能撼动的。
地缘上，中国有自己的“玩法”
郑永年在分析台海局势时，特别提到一个发生在长三角的小故事——元荡湖拆除“柏林墙”的事儿。这个湖横跨江苏和浙江两省，面积不算小，有170多平方公里，水面资源挺丰富。可早些年，这地方却因为行政分割闹得不可开交。两省各管各的，湖中间甚至拉起了隔离网，渔民下水捕鱼都得分边儿站，活脱脱像冷战时期的柏林墙。
事情到了2019年有了转机，那年长三角一体化上升为国家战略，地方政府坐下来一合计，干脆把这道“墙”给拆了。拆完之后，两省搞了个联合管理机制，水质治理、渔业开发都统一规划，2021年的数据一出来，湖区生态经济产值直接翻了番。
这事儿让郑永年挺感慨，他在2022年的一次学术会上拿这个例子说，中国处理区域矛盾不爱硬碰硬，更愿意靠机制创新把问题理顺。这种路子听着简单，干起来可不容易。元荡湖的成功不是靠谁拍脑袋决定的，背后是长三角一体化办公室跑了十几轮调研，开了几十次协调会，才把两省拧成一股绳。
他把这个思路往台海问题上一套，意思就更清楚了。中国在台海这块儿从来不急着摊牌，而是慢慢用经济和合作的网把局面收紧。比如说，福建和台湾隔着一条海峡，地理上挨得近，经济上也早就连起来了。
福建对台贸易额突破了1200亿元人民币，台湾水果、电子零件往大陆运，大陆的家电、日用品往台湾卖，早就你中有我、我中有你。再往前看，2010年两岸签了《海峡两岸经济合作框架协议》，到2024年，这协议已经跑了14年，双边贸易额涨到3000多亿美元。郑永年研究这些年头的数据，发现中国更喜欢用这种经济整合的招数，把周边拉进自己的节奏。东盟就是个例子，2023年东盟超过欧盟，成了中国最大的贸易伙伴，贸易额达到9000亿美元，这背后是中国一路推“一带一路”，修铁路、建港口，把经济纽带越拉越紧。
反过来看美国在亚太的盟友体系，美国在亚太拉了个“印太战略”，把日本、澳大利亚、印度都拢进来，还搞了个“四方安全对话”。2023年，这帮盟友在南海搞了好几次联合军演，日本出动“出云”号准航母，澳大利亚派了“堪培拉”号两栖舰，美国自己带了“尼米兹”号航母，看起来声势挺大。可细一琢磨，问题不少。
日本2024年的国防预算才600多亿美元，撑不起长期作战；澳大利亚人口才2600万，兵力有限；印度呢，跟中国边境还有摩擦，自顾不暇。郑永年翻了翻历史，1950年朝鲜战争时，美国拉着16个国家组团打，最后也就英国、加拿大真出了力，其他国家多是象征性凑数。
军事上，美国有点“虚”
郑永年聊到军事这块儿的时候，分析得特别实在。他在研究长三角一体化的时候，注意到中国在协调发展上练出了一手“规则统一”的绝活儿。长三角这地方，上海、江苏、浙江、安徽四省市，过去各干各的，交通规划乱七八糟，产业布局也重叠。2018年一体化战略一推，四省市坐下来把规矩定死了，高速公路网统一设计，港口分工明确，到2023年，长三角的高速里程超过1.5万公里，货运效率翻倍。
他拿这个事儿举例子，说这种本事要是搁到国防动员上，那爆发力不得了。比如2022年东部战区的一次演习，从动员到实弹发射，前后不到48小时，海军舰艇、空军战机、陆军火箭炮齐上阵，覆盖范围直接从福建沿海铺到台海一线。解放军这速度，靠的就是后方省市统一调配资源，工厂加班加点造装备，铁路优先运物资，地方配合得跟螺丝钉一样严丝合缝。郑永年翻出数据，2023年中国的军费开支达到1.6万亿元人民币，折合2300亿美元，虽然比美国少，但集中度高，全砸在关键地方，效率不是盖的。
反过来，美国在亚太的军事布局看着挺唬人，可郑永年觉得有点虚。他查了地图，美国在亚太的基地不少，关岛、日本冲绳、韩国乌山，摊开一看，离本土动辄几千公里。关岛到台湾直线距离3300公里，军舰跑一趟得几天，补给船还得跟上。
2023年美国海军搞了个“太平洋威慑计划”，往关岛多塞了两艘驱逐舰，可后勤压力一下就上来了，油料、弹药全靠海运，2024年美国国防部的报告自己都承认，补给线太长是个老大难。历史上，美国也不是没吃过这亏，1942年二战中途岛战役，日本就差点掐了美国太平洋舰队的补给，差点翻车。郑永年还提到，美国国内的情况也拖后腿。
2023年盖洛普民调显示，55%的美国人对政府打海外战争不感冒，觉得钱该花在修路盖学校上。财政这边更惨，2024年美国国债突破35万亿美元，光利息一年就得还1万多亿，国会吵着减赤字，军费拨款年年卡壳。他在《开放中国》这本书里写过，体制机制改革能攒出生产力，中国靠这套路子把军事动员玩得溜，美国这边补给线拉得老长，民意还散沙一盘，真要持久打台海，估计撑不了多久。
参考资料：[1]林冈.台海问题中的美国因素[J].国际问题研究,2009(1):31-36
