可能很多生活在大城市的网友并不知道，我们日常骑行的电动二轮车在云贵川的山区根本就爬不了坡。那些地方用的基本上是电机功率在1500W以上的大电摩，除了骑车带人，有时候还要拉点货。今天要跟大家分享2款新车，它们的功率都在2000W以上！
九号N3 85C
外观方面。九号N3-85C采用极简线条+模块化彩壳，支持DIY贴膜，配备ALC全景光幕照明系统，近光15000cd、远光38000cd，夜间照明覆盖更广。
整车搭载M系同平台双摇篮车架，五级可调减震+前后碟刹，30L超大座桶兼顾实用，430mm全平踏板方便载物。
动力表现也不弱，整车的峰值功率2300W，极速52km/h，配备TCS牵引力控制与陡坡缓降，适应复杂路况。搭载72V22Ah铅酸电池，九号N3-85C支持RideyPower智能管理系统，全速续航67km（实验室模拟真实路况测试），EABS能量回收提升10%续航。
九号N3-85C标配RideyFUN Air智驾，支持导航投屏、感应解锁3.0、语音交互及OTA升级，通过记忆算法优化能耗。鼹鼠控体验、一键倒车、HHC坡道驻车等功能提升实用性，参考价4299元起！
安尔达 T18
外观方面，它使用了方正刚硬造型的前脸，配有高亮鹰眼 LED立体大灯，出厂就配有360度的环绕式的金属护杠，可防撞，可挂载，厂家给用户配了45L机甲尾箱，增强车辆的实用性。
舒适性方面，安尔达为了提升在山区的通过性，前后轮均使用了12寸大尺寸轮毂，配全地形越野轮胎，使用了人机工学的鞍座，前后双液压减震，能适应大部分的路况。
动力方面，安尔达T18搭载12寸2000W电机+铝基版高性能控制器，支持三档变速，V动力加持，提速快，0-70km/h仅5秒，电池可选配72V、96V的大容量电池，综合续航里程150-200公里！
其他功能，该车配备了大屏LED仪表盘，支持双闪功能，USB充电接口，配重力挂钩，舒适握把，护杠多挂钩等细节配置。出厂标配反扣大盘碟刹+TCS，雨雪天骑行更加平稳。参考价4500块起！
总结：
九号N3 85C与安尔达T18两款车都能适应山区地形，动力足够大，除了代步之外，偶尔拉拉货也是不错的。两车电池标配72V的大容量铅酸电池，日常出行代步完全够用，4000多的价格，大部分老百姓也接受。
