近日，央视公开对湖北十堰进行了报道。这个被称为“汽车城”、“卡车都”的城市，不仅已经向中国的国防建设，供应了超过40万辆的军车。而且，还是我军“猛士”车族的诞生地。从央视的公开报道节目上来看，数百辆“猛士”装甲车，密密麻麻的停满了车场，可见十堰“猛士”系列装甲车丰富的产能。
截止到目前，“猛士”系列装甲车已经发展了出了3代。第一代的“猛士”装甲车，还和美国的HMMWV（军用悍马），有着不少的相似之处。但从第二代“猛士”，尤其是长轴猛士的出现，“猛士”系列装甲车上，就只有“中国特色”了。
和目前美军现役的“悍马”系列装甲车相比，目前中国的“猛士”系列装甲车多功能拓展能力明显更强。除了基础的运兵型号外，我国还发展出了防空型“猛士”、身管火炮型“猛士”、火箭炮型“猛士”以及消防型“猛士”。
使用范围也从早期的单纯军用，拓展到了民用领域。尤其是长轴版“猛士”，更是我军轻型高机动部队不可缺少的一款重要装备。
几十年前，因为缺少足够多的先进载具，我军花了很长一段时间，才实现了初步的摩托化。而现在铺天盖地的“猛士”装甲车，则彻底解决了我军的这个难题。
当然，从俄乌战场的实战经验上来看。现代轻型高机动车辆，除了拥有足够先进的性能外，产能，尤其是在战时的产能也十分重要。不然就会像俄军那样，仗打着打着，军工企业无法及时供应上前线所需的武器装备，只好把民用卡车、民用汽车拉到前线凑数。
所以，十堰这次展示出的“猛士”系列装甲车的强大产能，也意味着咱们在战时也拥有强大的“爆兵”能力，足以让任何心怀不轨的对手胆寒。
