又到一年“食春季”，各类春鲜陆续上市。作为春菜界的“扛把子”，香椿已抢“鲜”登场，但今年香椿迎来了一个强劲的“对手”——首次上线商超平台的云南板蓝根青菜。
从实验室到餐桌
板蓝根青菜上市即获回头客
最近，社交平台上流传着不少关于板蓝根青菜的视频。对此，有人持怀疑态度：“不就是油菜薹？”“油菜有点苦涩，这个味道完全不同？”也有尝试过的网友念念不忘：“饭店吃过，一下子就记住了，特别好吃”“没有油菜薹的苦味，细嫩脆甜”“茎秆无论多粗都很嫩，一点纤维感都没有。”还有网友已经钻研起来了：“查了一下，油菜和板蓝根还真可以杂交。”
网友们对形似油菜的板蓝根青菜自然是熟悉的，因为原本用来榨油的油菜许多人家都有种植。同时，在80、90后的记忆里，板蓝根是苦大于甜的药用冲剂原材料，其作为蔬菜的一面往往被人忽视。
就连盒马全国春菜采购金汉涛也提到，两年前盒马也曾尝试售卖过板蓝根叶，吸引了不少顾客尝试，但其口感有渣，味道发苦，难以获得消费者的青睐。板蓝根青菜却不同，上架一个月以来，日均销售已然翻倍，并且收获了不少回头客。它究竟有什么特别之处？
原来，板蓝根青菜是华中农业大学国家油菜工程技术中心研发出的新型蔬菜，编号“菘油1号”。参与研发的华中农业大学教授葛贤宏表示：“一开始我们将油菜和板蓝根（也就是菘蓝）组合，主要是为了攻克油菜的一种重要病害——油菜菌核病。由于二者亲缘关系较远，这个实验最后没有达到预期效果。”
葛贤宏表示，植物拥有每个细胞都可以长成一棵植株的可能性。鉴于这一特性，研究人员将两者的体细胞杂交，用长成的植株再次杂交。在研究过程中，大家发现将板蓝根里的抗病毒成分导入油菜，获得的蔬菜不仅口感清甜，还具有显著的抗病毒、抗炎、免疫调节的特性。17年间，经过不断研究迭代，培育出了这款具有广谱抗病毒功效的杂交新品种“菘油1号”。
将板蓝根中广谱抗菌的特性与杂交油菜结合而成的板蓝根青菜，与普通油菜相比，营养成分更全面，口感没有了板蓝根的苦涩，取而代之的是类似菜薹的脆甜，并且对烹饪手法要求不高，清炒或涮煮都可以，不容易煮老。
在云南安家
板蓝根青菜将扩种至1万亩
2021年，板蓝根青菜获得国家专利后，开始走出实验室，在全国寻找适合的环境试种。这一过程，花了3年多。葛贤宏说：“通过不断试种，我们发现云南和甘肃比较合适。云南的优势在于冷凉的气候、白天夜晚温差大、日照时间长、病虫害不多，蔬菜口感甜脆，且全年可种，能实现多季采收。”
与此同时，推广种植还有一个重要的环节：消费者接受度。由于油菜是榨油植物，在消费者能不能接受它成为家常蔬菜这一点上，盒马的介入发挥了很大作用。
“盒马致力于商品创新。”金汉涛和团队每年都会到各个产区寻源，试图找寻差异化的产品进行销售。2023年一次偶然的机会，他在云南遇到华中农业大学试种的一批板蓝根青菜，当即在农户家清炒品尝。一吃，大家纷纷惊叹这盘外观和油菜薹相似的蔬菜口感脆甜不涩。于是，金汉涛敏锐嗅到商机，迅速将产品带回测试。2024年春天，板蓝根青菜在北京、上海盒马上架了。由于产品产量、口感尚不稳定，销量并不乐观。
一年来，通过不断调整种植方式，板蓝根青菜的产量更加稳定，同时根据消费者的反馈，给源头基地建立起一套种植、采收标准。经过整整一年的沉淀改良，去年11月，板蓝根青菜种苗来到了陆良，开启试种。直到今年春节后才开始大面积种植，并和小葱、菜心轮作。今年首次通过盒马大规模上市，目前已经成为春菜类目的第二个大单品。根据盒马数据，日均销量比上市初提升了300%，超越香椿成为新晋顶流。
如今，深受消费者喜爱的板蓝根青菜的种植基地已经遍布西双版纳、大理、曲靖、红河等市州，合计种植面积超过4000亩，亩产值达到7000元。随着销量不断提升，云南各地的种植面积将有望扩展到1万亩，为全国的消费者带来新的体验。
严格冷链运输
72小时到达终端市场
3月10日，开屏新闻记者来到曲靖市陆良县盒马板蓝根青菜种植基地。春风吹拂，一垄垄板蓝根青菜整齐地排列着，有的农户在除草，有的农户在采收，这是为了错开成熟时间，做到不间断供应。
清晨7点，农户们已经在板蓝根青菜田忙碌了，他们要趁着太阳直晒前完成采收。
就近工作的农户徐阿姨说，今年附近的土地基本都在种植板蓝根青菜，相比以往种植的菜心和小葱，它给农户带来的收益更高。说话间，徐阿姨掐足了一筐的量。她并不直接将菜放到筐子里，而是用小刀将菜薹底部的叶片切去，让每一根菜薹都拥有一条“长腿”，且长度基本一致。“这是收菜的要求，过长容易老，我们在采收之前都要学习的。”说完，徐阿姨熟练地将菜薹整齐码到筐里，切口盖上吸饱水的棉布。之所以需要这道工序，是因为叶菜采摘以后仍然可以生长，温度会持续升高。而切面接触湿物之后很容易冷却保鲜，便于衔接后续的冷链运输。
“从地里采摘开始，板蓝根青菜就开始了与时间赛跑。”基地负责人卜丰原介绍，因为叶菜容易脱水，对保鲜有严格的要求，为此基地还专门从沿海订购了一台真空预冷保鲜机，相较于把蔬菜放置在冷库降温，保鲜机能够把菜心温度快速降至0℃，使预冷时间缩短9小时。经过3小时左右的预冷处理，青菜会装进专属的冷链车，全程保持在0~4℃，运往全国各地的盒马大仓，基本上72小时就能到达终端。
卜丰原介绍，对于板蓝根青菜，盒马从菜薹的长度到叶子颜色都有严格要求，这迫使基地不断提升种植技术。对此，他举例说：“盒马要求菜薹不能有空心或者发黄，后来我们发现是因为缺水造成的，经过调整肥水比例，渐渐解决了问题，使得产品拥有了更好的口感。”
开屏新闻记者 孙江荭 摄影报道
一审 颜媛
责任编辑 何丹
责任校对 杨飏
主编 严云
终审 编委 李荣
