16万吨级油轮遭袭击后，成功穿越苏伊士运河

去年，希腊籍MT Sounion油轮在红海遭遇胡塞武装分子袭击，在经历了一场复杂的救援行动后，昨天（3月10日）成功完成了穿越埃及苏伊士运河的航行。

MT Sounion在拖轮的协助在通过苏伊士运河

袭击突至，油轮危在旦夕：

2024年8月21日，MT Sounion载着约100万桶原油在红海中航行，。导弹的冲击力使得油轮的关键控制系统失灵，整艘船陷入了失控状态。幸运的是，法国的一艘护卫舰迅速行动起来，在紧张而危险的救援行动后，成功将船上的29名船员全部安全撤离。

然而，灾难并未就此结束。仅仅过了两天，胡塞武装人员登上了MT Sounion油轮。他们在主甲板和驾驶舱等地引爆了炸药，剧烈的爆炸引发了十几处熊熊大火。大火不仅对油轮的上层建筑造成了严重破坏，还极大地损害了船体的结构完整性。

此时，油轮上装载的大量原油随时可能泄漏，一旦发生，将对红海的生态环境造成难以估量的灾难性后果。美国国务院甚至发出警告，称此次潜在的原油泄漏规模可能达到“埃克森·瓦尔迪兹号灾难”的四倍之多。（相关阅读：）

艰难救援，全球力量汇聚：

MT Sounion油轮所处的位置，恰好在胡塞武装的攻击范围内，这给救援行动带来了前所未有的挑战。要开展救援，首先要排除船上未爆炸的装置，于是，来自各国的爆炸物处理小组紧急奔赴现场，在危险重重的环境中小心翼翼地清除着每一个潜在威胁。（相关阅读：）

同时，全球各地的专家也纷纷响应号召。希腊派遣了先进的拖船，众多支援船只组成了庞大的船队，欧盟海军则为救援行动提供了严密的保护。为了尽快扑灭大火，相关部门紧急调配了消防和拖曳设备，这些设备在各国的加急外交许可下，迅速空运至事发海域。（相关阅读：）

在救援过程中，各方紧密协作。9月中旬，由三艘欧盟海军舰艇和空中支援力量组成的救援船队，成功将MT Sounion油轮拖至北方150英里外的安全区域。随后的三周时间里，救援人员们争分夺秒，终于扑灭了持续燃烧的大火。接着，他们对货油舱进行了修补和惰化处理，使油轮的状况逐渐稳定下来。到了10月初，MT Sounion油轮被拖至苏伊士，船上的原油也被安全卸载。（相关阅读：）

据了解，此次救援行动总共集结了超过200名专家以及多个专业组织，其中包括Megatugs Salvage & Towage、Diaplous、Offmain、Fire Aid、Pro Liquid和Ambipar Response等。正是这些来自不同地区、不同专业领域的力量齐心协力，才最终成功避免了一场可能发生的重大环境灾难。