3月7日，中铁二局上海地铁23-8标吴泾北站103幅主体围护结构顺利封闭。这一关键节点的达成，标志着该车站的建设步入新的阶段！为后续主体结构施工和盾构接收奠定了坚实基础。
吴泾北站西侧紧邻上海市建筑工程学校，东侧紧邻龙吴路，建成后将对完善城市轨道交通网络、方便建筑学校师生及周边居民出行发挥重要作用。
项目部邀请专家进行现场指导，多次组织专题研讨会，优化施工方案，多措并举确保施工顺利进行。
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为解决场地和环境问题，项目团队合理规划施工场地，搭建材料堆放平台和加工棚，采用装配式围挡减少施工占地；同时，合理安排施工时间，对噪音较大的施工工序尽量安排在白天进行，并采取隔音降噪措施，如设置隔音屏障、使用低噪音设备等，有效降低了施工对周边环境的影响。
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在钢筋笼制作和吊装环节，严格把控钢筋加工精度和焊接质量，使用大型履带吊进行吊装作业，并制定详细的吊装应急预案，确保钢筋笼准确入槽。
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为解决场地和环境问题，项目团队合理规划施工场地，搭建材料堆放平台和加工棚，采用装配式围挡减少施工占地；同时，合理安排施工时间，对噪音较大的施工工序尽量安排在白天进行，并采取隔音降噪措施，如设置隔音屏障、使用低噪音设备等，有效降低了施工对周边环境的影响。
吴泾北站自11月15日开始地下连续墙施工以来，项目部克服春节放假影响及冬季严寒施工，共投入2台成槽机、2台大型履带吊车和60余名工人，24小时不间断作业，顺利完成地下连续墙施工。
接下来，上海地铁23-8标项目团队将继续秉持 “安全第一、质量至上”的原则精心组织、科学施工，加快推进后续工程建设。
（中铁二局城通公司）
