据彭博社报道称，澳大利亚政府将于近期讨论达尔文港的前景。达尔文港所在的北领地财政局长比尔·杨当天表示，北领地政府代表将于近日前往首都堪培拉，与澳联邦政府讨论港口建设以及“确保其未来所需的措施”。此前，澳大利亚北部城市达尔文2015年将港口租赁给中资企业岚桥集团，期限为99年。而北领地政府近期已向澳大利亚SBS电视台透露，已向岚桥集团发出信函，询问其财务责任，“要求其详述财务状况及偿债能力”。
另据澳媒消息称，来自北领地的国会议员高斯林近期则是公开表示，目前他已经与多家“机构投资者”进行了交谈，其中包括有意从中国企业岚桥集团手中购买租约的“超级基金”。说得直白点就是，澳方对租给中企的达尔文港，现在想要强行收回了，而他们给出的所谓方案就是把租借合约“买”回来。租给中企的达尔文港，澳大利亚想要强行收回，澳方准备怎么做？其中的原因又是什么？
达尔文港（资料图）
时间倒回2015年，当时澳大利亚北领地政府因为财政吃紧，面向全球招标达尔文港经营权。中国岚桥集团以5.06亿澳元（约合23.5亿人民币）中标，创下当年澳大利亚最大外资收购案。签约仪式上，北领地首席部长亚当·贾尔斯喜笑颜开，直呼这是"北领地发展的黄金机会"。确实，接手后的岚桥集团说到做到：五年内砸下2000万澳元扩建冷柜集装箱区，把邮轮码头延长到能停靠世界最大游轮，还创造了300多个本地就业岗位。
如今，该地财政部部长在接受媒体采访时就声称：目前租借达尔文港的中国岚桥集团存在比较严重的财务状况，所以不一定有能力继续运营达尔文港。但客观来讲澳大利亚政客的这些表态根本站不住脚，岚桥集团目前确实存在运营困难的情况，此前他们还一度延期公布了公司财报。并且还有媒体报道称在2023至2024财年岚桥集团投资就出现了亏损，但这并不代表着该集团就会放弃达尔文港的运营权。
达尔文港（资料图）
分析人士人群，事实上，澳方当下之所以紧抓这个港口不放，主要有两个原因。一是这段时间因为中国军舰现身靠近澳大利亚的国际海域，让过去习惯了在海上称王称霸的澳方不太舒服，国内反华情绪进一步高涨，所以这件事情，便再次成为澳方的宣泄口。二是高斯林所说，这个港口确实具有重要战略意义，这也是当年中方看准下手的原因。
显然，经济利益与地缘政治考量的天平却在悄然倾斜。澳大利亚战略政策研究所高级分析师迈克尔·舒布里奇指出："达尔文港问题从一开始就不仅仅是商业交易，背后牵涉了错综复杂的安全考量与地缘政治博弈。"这一观点并非空穴来风。不过，尽管屡有传闻，中企已多次明确声明绝不有意出售达尔文港租赁权，其立场坚定，矢口否认。
贸易（资料图）
值得关注的是，近日解放军055型驱逐舰遵义舰编队绕行澳大利亚，并在悉尼附近海域进行实弹演练，令澳方措手不及。尽管如此，澳军未作回应，反而表示该海域为国际水域，演习合法。这一举动让习惯于傲慢态度的澳大利亚难以接受。
其次，就在解放军的055大驱在澳大利亚周边海域转悠的时候，中澳两国的军机在中国西沙群岛的上空还发生了一次激烈的交锋。当时，解放军的歼16战机朝擅自闯入西沙群岛领空的澳军机发射了一枚干扰弹，迫使澳军机停止了挑衅行为。这次事件也让澳军飞行员心里有点发毛。也有分析认为，在此背景下，澳大利亚再次炒作“收回”达尔文港问题，意图可能在于向中国施压，并进一步渲染“中国威胁”论调。
