红星资本局3月10日消息，3月10日，中国汽车流通协会乘联分会发布《2月全国乘用车市场分析》。数据显示，2月全国乘用车市场零售138.6万辆，同比增长26.0%，环比下降22.8%；今年1-2月累计零售317.9万辆，同比增长1.2%。2月零售处于历年2月零售历史高位。
资料配图 图据IC Photo
乘联分会表示，随着2025年报废更新与置换更新政策的逐步启动，加之车企主动稳定价格预期，总体车市价格战相对往年温和一些，尤其是燃油车市场的价格促销基本平稳。
具体来看，2月自主品牌零售91万辆，同比增长51%，环比下降17%；零售份额为65.6%，同比增长10.6个百分点。2月豪华车零售15万辆，同比下降8%，环比下降30%；零售份额为10.8%，同比下降4个百分点。2月主流合资品牌零售33万辆，同比下降2%，环比下降33%；其中德系品牌零售份额为17%，同比下降4.3个百分点，日系品牌零售份额为10.7%，同比下降3.7个百分点，美系品牌零售份额为5%，同比下降1.4个百分点。
出口方面，2月乘用车出口（含整车与CKD）34.9万辆，同比增长11%，环比下降8%，1-2月乘用车厂商出口73万辆，同比增长6%。2月新能源汽车占出口总量的33.9%，同比增加4.4个百分点。2月自主品牌出口达到31万辆，同比增长27%，环比下降1%；合资与豪华品牌出口3.5万辆，同比下降47%。
新能源汽车方面，2月新能源乘用车市场零售68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%；1-2月累计零售143.0万辆，增长35.5%。
2月新能源车国内零售渗透率为49.5%，同比提升15个百分点，其中自主品牌中的新能源车渗透率为70%，豪华车为23%，主流合资品牌为4%。从月度国内零售份额看，2月主流自主品牌新能源车零售份额为73%，同比增加4.4个百分点；合资品牌为2.1%，同比下降1.9个百分点；新势力为19.9%，同比增长2.6个百分点；特斯拉为3.9%，同比下降4个百分点。
展望3月车市，乘联分会认为，由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 杨程
