1、乘联分会：2月新能源乘用车国内零售销量达到68.6万辆 同比增长79.7%。
家人们，3月10日乘联分会丢出个大消息，2月新能源乘用车国内零售销量冲到了68.6万辆，同比涨幅高达79.7% ，这数据一出来，可太震撼了，就像一颗炸弹在汽车市场里“砰”地炸开了花。
先聊聊这亮眼数据背后的故事。今年春节在1月29日，2月作为春节后的开局月，有着独特的市场环境。车企们也学聪明了，主动稳定价格预期，不像以前那样动不动就打价格战，市场氛围一下就缓和不少。再加上消费者心态平稳，车企在春节期间营销活动搞得热火朝天，去年2月销量基数又低，多方面因素一叠加，新能源乘用车销量想不涨都难。
从市场大环境看，新能源车的发展势头越来越猛。以前大家可能还在纠结新能源车续航行不行、充电麻不麻烦，现在这些问题都在慢慢被解决。而且，政府对新能源车的支持力度一直很大，各种补贴政策、以旧换新措施，让消费者买车更有动力。
再看看具体车型，比亚迪宋以89,650辆的成绩一骑绝尘，海鸥和宏光MINI也表现出色，分别卖出41,223辆和37,184辆 。这些车型为啥这么受欢迎呢？性价比高肯定是一大因素，价格实惠，配置还不错，普通老百姓买得起、用得起。另外，新能源车的技术也在不断进步，续航里程变长了，智能配置更多了，像自动驾驶辅助、智能座舱这些功能，给消费者带来了全新的用车体验，谁能不心动呢？
从全球市场来看，中国新能源汽车也是一路“狂飙”。1月中国市场新能源汽车交付数据较去年同期增长24.1%，在全球市场的份额扩大至63.1% 。这说明啥？说明中国新能源汽车在全球都有很强的竞争力，技术实力和产品质量得到了广泛认可。越来越多的外国消费者开始关注和购买中国的新能源汽车，咱们的国货之光正在闪耀世界。
当然，新能源汽车市场也不是一帆风顺的。随着市场竞争越来越激烈，众多车企都在这块“蛋糕”上争得头破血流。大家都在比技术、比价格、比服务，稍有不慎就可能被市场淘汰。而且，新能源车废旧电池的处理也是个亟待解决的问题，大量废旧电池如果处理不当，会对环境造成严重污染，这可不符合新能源车环保的理念。
对于咱们消费者来说，新能源汽车市场的繁荣是个好事。选择更多了，价格也更合理了。但在买车的时候，还是要多做功课，根据自己的实际需求和预算来选择合适的车型。别光看销量和广告，要深入了解车辆的性能、续航、售后等方面。
总体来说，2月新能源乘用车的亮眼成绩，是中国新能源汽车产业发展的一个缩影。未来，随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，新能源汽车肯定还会给我们带来更多惊喜。希望中国的新能源汽车企业能继续加油，在全球市场上闯出更大的一片天，让中国新能源汽车成为世界的标杆！
