随着F1 2025赛季将在本周于澳洲墨尔本阿尔伯特公司展开，对本赛的一些也展开，今天就预测小红牛车手角田裕毅将开始红牛赛车，虽然有些疯狂，但却并非不可能。
红牛去年无缘WDC三连霸，除了赛车性能外，另一个问题就是二号车手佩雷兹，去年仅拿下Max三成绩分，排在年度第8名，最终，红牛在季末结束和他的合作关系。
车队决定拉拔小牛新秀车手劳森，今年将与维斯塔潘搭档。这个决定让许多车手为角田打抱不平，认为他才是应该被升迁的车手，甚至有车迷期望今年季中劳森因为表现不佳，而被车队降至二队，和角田做替换。但这个可能性并不大，因为红牛仍然是一支爱面子的车队，不太可能在季中做这样的调度透露出自己在选人上有失误。
虽然角田在季中跟劳森替换的机率不大，但不代表今年无法看到角田驾驶大牛赛车。此时我们将目光转向红牛一号车手维斯塔潘，他在季前身上就背负着8分的违规分数，最快也要到6月底的奥地利大奖赛才能把身上的2分违规点数消除，也就是说在今年前十个分站中，只要Max获得4分违规点数，那他就必须要禁赛一场。
如果维斯塔潘被禁赛，此时红牛极有可能会让那一场正赛由角田上位，因为他是今年红牛的预备车手。4分违规分数算多吗？基本上来讲就是两次的碰撞事故，去年最终四站，Max就被判罚了4分，所以要看到角田上场开大牛赛车的几率并不是想象中的低。
