坦桑尼亚自从2019年，就再也不是东非解放军，也不是曾经的大弟子。坦桑尼亚撕毁与中国百亿港口合同，英国与日本当时笑的手舞足蹈。
现在的坦桑尼亚港口，也成了烂尾工程，一直没有完全建设完成，也不知道猴年马月能成功建设起来。现在坦桑尼亚要咱们重新去建设港口，重新合作再开始，要知道有些信任，一旦失去就再也回不来了。
咱们在非洲投资前，先扶持属于自己的军事力量，就像卢旺达教训刚果金，要让那些不守信用的非洲国家，得到灾难性的惩罚。坦桑尼亚在非洲的中南部，吉布提在非洲的北部，靠近亚丁湾，这两个港口，没什么竞争关系。吉布提掐着红海的要道，就算坦桑尼亚建了港口，吉布提这个港口，还是需要的。所以坦桑尼亚的苦，还是没吃够，等到彻底反省到位以后，或许还可以重新合作。
海外投资需要长点心，不能光是为了政治，更重要的事是经济利益，吃亏上当要吸取教训。坦桑尼亚不自量力，听信欧美国家的忽悠，殊不知在欧美的眼中，坦桑尼亚连当菜的资格都没有。我们普通人看到的，只是国家想让咱们看到的，深层次、内幕性、战略性的目的和意图，不是肉眼可见彻底的，更不是普通人的智慧，能看透的。但是坦桑尼亚实在是不够仗义。
海外投资需要谨慎援助和拿钱，那些四五年政府换届的国家，这届亲中，下届反中亲西方，那么前面的援助与投资，基本都会黄了，还是强大自己最重要。投资前熟悉当地的法律法规，签下建设合同后，对不讲信用，投资不还钱，不按合同首付款，不按合同续款，尾款的除追讨外，例入投资黑名单。占我领海领土的不投资，不援建项目，就这么简单。
对外投资必须将风险放在首位，决不能拿国家和人民的财富，任意挥撒，应该建立对外经贸风险评估机制，杜绝所谓的危险投资。坦桑尼亚的反水，确实是很不值当，从1960年代就开始的友谊，没想到几十年的风风雨雨，最终成了这个样子，确实很遗憾。当然坦桑尼亚的见异思迁是最根本原因，但是咱们也要注意，不要太善良，以免被伤到内心。
