大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊最近热度爆棚的昊铂HL。这车一出来，我就觉得理想L8（参数丨图片）有点不香了。为啥？因为昊铂HL不仅车长超5米1，气场直接媲美迈巴赫GLS，续航还超过了1200公里，简直是新能源SUV里的“六边形战士”。接下来，我就从外观、内饰、配置和动力续航这几个方面，给大家好好盘一盘这款车，顺便也跟理想L8做个对比，看看谁更值得买。
先说说外观吧。昊铂HL的设计灵感源自豪华游艇，官方称之为“陆地游艇”设计理念。说实话，这名字一听就让人觉得高端大气上档次。车头部分，封闭式设计搭配钻石切割工艺的大灯，三条纵置日间行车灯带构成了分体式灯组，辨识度极高。尤其是车头面板的发光单元，支持智能交互灯语功能，晚上开出去绝对是街头的焦点。车顶前部还配备了激光雷达，前翼子板处有侧后向摄像头，这意味着昊铂HL在智能化方面也有很高的起点。
相比之下，理想L8的外观就显得中规中矩了。它的设计风格更偏向传统SUV，线条简洁，整体给人一种稳重的感觉。虽然也有贯穿式尾灯和隐藏式门把手这些流行元素，但跟昊铂HL比起来，少了一些科技感和未来感。尺寸上，昊铂HL的长宽高分别为5126/1990/1730毫米，轴距达到了3088毫米，比理想L8的5080/1995/1800毫米和3005毫米轴距还要大一圈，妥妥的中大型SUV。
接下来，咱们看看内饰。昊铂HL的车内采用了游艇环抱式座舱设计，一坐进去就有种置身豪华游艇的感觉。中控台配备了上下平底双辐方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏以及27英寸全景HUD抬头显示系统，科技感直接拉满。
座椅布局方面，昊铂HL采用了2+2+2式6座布局，第二排配备了双零重力座椅，支持双固定扶手屏、18点按摩和12向电动调节功能。这配置，简直就是为长途旅行量身定制的，坐上去就不想下来了。
理想L8的内饰也不差，但跟昊铂HL比起来就显得有点保守了。它的中控屏尺寸是15.7英寸，比昊铂HL的17.3英寸小了一圈，而且没有全景HUD。座椅材质虽然是仿皮，但舒适性和功能性都不如昊铂HL的NAPPA真皮座椅。整体来看，理想L8的内饰更偏向实用，而昊铂HL则更注重豪华感和科技感。
配置方面，昊铂HL的优势也很明显。除了入门版，其他车型都标配了高速领航辅助功能，高配车型还配备了激光雷达和城市智驾功能，支持端到端无图智驾，算力高达508TOPS，比理想L8的250TOPS强了不少。舒适性配置也很丰富，座椅加热、通风、按摩全系标配，高配车型还有副驾零重力座椅和23扬声器的全景声音响系统，这在35万以内的车型里算是非常厚道了。
理想L8的配置也不差，但跟昊铂HL比起来就显得有点保守了。它的智驾系统主要是基于视觉方案，没有激光雷达，算力也低一些。舒适性配置上，理想L8的座椅材质是仿皮，音响系统也只有12个扬声器，整体表现不如昊铂HL。
最后咱们聊聊动力和续航。昊铂HL搭载了1.5T增程器，最大功率115千瓦，后驱单电机版本最大功率195千瓦，四驱双电机版本最大功率345千瓦。电池组有34.7kWh和41.16kWh两种，CLTC工况下纯电续航255公里，综合续航1645公里，馈电油耗4.9L/100km。这个数据在同级别里算是非常亮眼了，尤其是综合续航，直接碾压理想L8的1350公里。
理想L8的动力系统也不错，1.5T发动机加电机的组合，馈电油耗4.7L/100km，比昊铂HL增程版略低，但纯电续航只有125公里，综合续航1350公里，明显不如昊铂HL。充电速度上，昊铂HL支持2.4C倍率快充，最高充电功率110kW，20%到80%只要17.5分钟，而理想L8的快充功率只有40kW，充电速度慢了不少。
总的来说，昊铂HL在外观、内饰、配置和动力续航方面都有明显的优势，尤其是智能化和续航表现，直接拉开了与理想L8的差距。当然，理想L8也有它的优势，比如品牌认知度更高，市场保有量更大，售后服务也更完善。如果你更看重科技感和性价比，昊铂HL无疑是更好的选择；但如果你更在意品牌和稳定性，理想L8也不会让你失望。最后，我想问问大家，你们觉得昊铂HL和理想L8，谁更值得买？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊！
