从1840年欧洲列强蛮横地敲开祖国大门开始，“向海图强、走向深蓝”就是每一个中国人的夙愿。为了维护祖国神圣的主权和尊严，为了让中国人在世界上不受欺负，我们不能不建设一支强大的海军。要建设一支强大的海军，我们就不能不拥有对于现代海军而言最重要、最核心的水面作战舰艇——航空母舰。而熟悉解放军海军发展的朋友都知道，海军第一艘航母“辽宁”号，原本是苏联海军建造的“瓦良格”号航母，在苏联解体之后才被中方购得。在购买“瓦良格号”的过程之中，有不少人都做出了突出贡献，其中就有本文的主角——邵淳。
3月7日，金融界前辈邵淳逝世的消息在业内流传，多名邵先生的大学校友、金融从业者纷纷发文哀悼。据悉，邵淳因病医治无效于2025年3月7上午在大连离世，享年81岁。除了被称为是“金融界的传奇人物”之外，邵先生还有一个非常响亮的称号——“中国航母奠基人”。那么，这个称号又是从何而来的呢？
苏联时期，为了与美国进行全球争霸，苏联先后开工建造了十余艘航母，但是由于苏联大厦轰然倒塌，最后建造的几艘在苏联解体之际都没有完工。“瓦良格”号就是其中之一，直到苏联解体时，该舰的建造工作完成了大约七成（68%）。“瓦良格”号航母是苏联航母发展到第三代的技术结晶，其整体上已经较为现代化，一旦完工，潜力巨大。很有可能也正因为如此，1998年，退伍军人出身的商人徐增平以澳门创律公司的名义，出资2000万美元拍下了这艘航母。
但是，令人没有想到的是，金融风暴的浪潮席卷而至，徐增平先生的公司也陷入困境，其资金链也面临断裂。在这样的关键时刻，金融企业家邵淳邵先生深明大义，自掏腰包为徐增平垫资，并最终成功购得了“瓦良格”号。据邵先生事后回忆称，当时有6个国家都盯着这艘半成品航母，稍有不慎这艘航母就将与中方失之交臂，情况可以说非常危急。在这种情况下，邵先生大义凛然，“航母这个东西，以前不会有人卖给我们，以后也不会有”，这是“中华民族唯一的机会”，“如果错过，我就连自己都不会原谅”！
邵先生所言确实非虚，毕竟，航母直到今天也被认为是海军最重要的战略级兵器，任何国家要出售航母都是小心再小心，谨慎再谨慎，如果不是遇到了苏联解体的特殊历史时期，我们要引进一款合适的航母，还不知道要等到猴年马月，这也会为海军的现代化历程带来很多不确定性。
在邵先生的仗义出手下，“瓦良格”号终于踏上了东归之路，在经历了土耳其的刁难之后，终于在200年3月，瓦良格号顺利抵达中方某港口，此时从1999年该船启航开始已经过去了三年左右，这其中海上航行的时间长达627天。整整12年后，“瓦良格”号航母终于以一个全新的姿态展现在了世人眼前，该航母在经过了长时间的改进和升级之后终于“脱胎换骨”，从当年的“瓦良格”号成为了现在的“辽宁”号，中华百年航母梦，终于梦圆，自1840年来无数抗击外敌入侵而牺牲的先辈们也得到了一个最好的慰藉。
如果没有“瓦良格”号，中方发展海军、发展航母的计划有可能不会像现在这么顺利，也正因为如此，邵淳先生无疑可以被看作是为海军发展做出突出贡献的英雄。2018年，国家为邵先生颁绶"航母突出贡献"表彰奖，这也是对其功劳的认可。
如今，邵先生虽然已经仙逝，但是其精神是不朽的，而且值得我们永远铭记、怀念。
